Finanzkrise: Kein Bahn-Börsengang!

[Grilleau]

Die Finanzmärkte durchleben die gravierendste Krise seit 1929. Doch Bahnchef Mehdorn will weiter an die Börse und öffentliches Eigentum für einen Spottpreis verscherbeln. Er weiß: Zieht er die Privatisierung jetzt nicht durch, droht das ganze unausgegorene Vorhaben zu kippen!

Finanzminister Steinbrück lässt jetzt offenbar ein Aussetzen der Bahn- Privatisierung prüfen. Wir haben Chancen, den Börsengang zu verhindern – und damit höhere Fahrpreise und ausgedünnte Fahrpläne! Fordern Sie von Steinbrück und Verkehrsminister Tiefensee einen Stopp der Privatisierung!

Hier : http://www.campact.de/bahn/ml2/mailer

[Jiushi]

Nierder mir der Liberalisierung! Nieder mit der verteuerung! Nieder mit diesen Abzockern!

[kriegermitherz]

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,583208,00.html

da ich davon ausgehe das sich gewisse personen mit einer bahnprivatisierung selbst bereichern möchten,...

...deute ich dieses signal als zeichen das waren/ güter gerade sicherer sind als devisen,...

...vielleicht ein hinweiss auf das was da gerade am finanzmarkt abgeht?

[kleriker]

Nun ja....wie man sieht....hat die Bahn sogar bei Ihrem eigenen Börsengang Verspätung....

[Grilleau]

Lieber Herr XXXXXXXX,

die Nachricht gestern sorgte für Wirbel: Steinbrück verschiebt den Börsengang der Bahn - kurz bevor am kommenden Montag die heiße Phase der Privatisierung begonnen hätte. "Wir werden das Vermögen des Bundes nicht zur Unzeit an den Kapitalmarkt bringen", so der Minister. Einen Termin für einen neuerlichen Anlauf ließ er offen.

Dies ist ein großer Erfolg! Mit über 21.000 Protest-Mails an Steinbrück und Verkehrsminister Tiefensee haben wir in den vergangenen Tagen einen Teil dazu beigetragen.

Dass der Börsengang vorerst geplatzt ist, birgt eine große Chance. Das große Finanzmarktbeben lässt die Skepsis in der Bevölkerung weiter steigen, immer mehr Bereiche der öffentlichen Daseinsvorsorge den Marktkräften zu überlassen. Dies spiegelt auch die aktuellen Emnid-Umfrage wieder, die Campact in Auftrag gegeben hat: 78 Prozent der Bevölkerung sind dafür, dass die Bahn in öffentlicher Hand bleibt. Die Umfrage ermöglicht haben zahlreiche Spenden von Campact-Aktiven. Herzlichen Dank!

Ob die Privatisierung noch kommt, ist sehr fraglich geworden. Der Bundestagswahlkampf rückt näher. Dazu analysiert die Tageszeitung "Die Welt" in ihrer heutigen Ausgabe mit Verweis auf unsere Umfrage-Ergebnisse:

"Welche Partei will sich in Zeiten größter Börsenturbulenzen oder kurz danach schon öffentlich dafür einsetzen, dass ausgerechnet der Staatskonzern Bahn, der gemeinsam mit der Schieneninfrastruktur jährlich Milliarden an Steuermitteln erhält, in die Hände von Investoren gelangt?"

Wir können das unausgegorene Vorhaben in den nächsten Monaten ganz kippen! Sobald die Regierung einen neuen Versuch unternimmt, die Bahn an der Börse zu verschleudern, werden wir mit neuen Aktionen nachlegen!

Unser Protest gegen die Bahnprivatisierung zeigt: Gemeinsam gelingt es uns, kraftvoll die Politik zu beeinflussen. Dahinter steckt viel Arbeit, die Geld kostet. 1.000 Menschen sind bereits Campact-Förderer. Sie unterstützen uns mit monatlichen Beträgen zwischen 5 und 50 Euro. Um unsere Kampagnen auf eine solide finanzielle Basis stellen zu können, müssen wir noch mehr werden. Sind Sie auch mit dabei?

Werden Sie Campact-Förderer/in!
https://www.campact.de/campact/spenden/support1

Viele Grüße,
Christoph Bautz

PS. Als Förderer können Sie auch einen Blick hinter die Kulissen werfen: Viermal jährlich informieren wir Sie mit einem Rundbrief über unsere Arbeit. Zudem laden wir Sie zu unserer jährlichen Ideenwerkstatt ein. Selbstverständlich erhalten Sie am Jahresanfang eine steuerlich absetzbare Spendenbescheinigung.

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Campact e.V. - http://www.campact.de
Artilleriestr. 6 - 27283 Verden

Die wären ja auch schön bekloppt, wenn sie jetzt noch nen Börsengang wagen würden. Das war doch schon vor Wochen klar.