Warum Opel kurz vor der Pleite steht

[Kalle1972]

GM schuldet Opel 2,4 Milliarden Euro

Quelle: http://www.focus.de/finanzen/boerse/...id_349532.html

Die Lage von Opel ist dramatischer als gedacht. Dem deutschen Autobauer fehlen 2,4 Milliarden Euro, die ihm der amerikanische Mutterkonzern General Motors schuldet. Das erfuhr FOCUS Online aus Berliner Verhandlungskreisen nach der Staatssekretärsrunde im Bundesfinanzministerium.

Die bei der Regierung eingereichten Unterlagen zur Erlangung einer Staatsbürgschaft durch Bund und Länder zeichnen ein dramatisches Bild. Danach hat Opel eine Forderung gegenüber GM in Detroit von 2,4 Milliarden Euro. Wie FOCUS Online erfuhr, hat General Motors zugesagt, 600 Millionen Euro cash an die deutsche Tochter zu überweisen. Daraus ergäbe sich dann für Opel ein Bürgschaftsvolumen in Höhe von 1,8 Milliarden Euro, hieß es aus Verhandlungskreisen. FOCUS hatte bereits am Wochenende berichtet, dass Opel einen Bürgschaftsbedarf von rund zwei Milliarden Euro hat.

In der Runde der Staatssekretäre von Bund und Ländern war man allerdings recht skeptisch, ob der in extremen Finanznöten steckende Autogigant GM die zugesagte Barzahlung von 600 Millionen Euro leisten könne. Allein im letzten Quartal schrieben die Amerikaner einen Verlust von einer Milliarde Euro. Deutlich wurde auch, dass Opel zuletzt in Deutschland „leicht rote Zahlen“ geschrieben habe, hieß es in Berlin. Das liege aber vor allem an den überhöhten Rechnungen, die sich die GM-Konzerntöchter gegenseitig für den Austausch von Komponenten schrieben, erklärten Opel-Verantwortliche der Politik.

„Firewall“ wird geprüft

In einer weiteren Staatssekretärsrunde, die für diesen Mittwoch im Bundeswirtschaftsministerium angesetzt ist, sollen „technische Details“ einer möglichen Staatsbürgschaft ausgelotet werden. Dabei geht es vor allem um die Errichtung einer „Firewall“ gegenüber dem US-Konzern, wenn Bund und Länder mit einer Bürgschaft aushelfen. Die Politik will verhindern, dass die von Deutschland gewährten Milliarden bei einer drohenden Pleite von GM in die USA abfließen.

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Mein Kommentar: So ist das halt, wenn man als Regierung die Globalisierung beklatscht und es zulässt, das die Deutsche Großindustrie an Ausländische Konzerne verschachert werden. Jetzt nach dem Deutschen Steuer-Michel zu rufen, der die durch GM abgezogenen Gelder ersetzt, kann und darf nicht der Weg sein. Entweder GM zahlt seine Schulden (dann hat Opel nämlich kein Finanzproblem mehr), oder der Betrieb wird vom Staat einkassiert und wieder verselbstständigt. Denn Opel baut gute Autos und wäre alleine im Plus.

Gruss Kalle

[Treu dem Koran]

Dabei wurde Opel erst vor kurzem an GM "verschachert"...

[Halis]

1928 war Opel mit 44 Prozent aller in Deutschland produzierten Kraftfahrzeuge größter Fahrzeughersteller Deutschlands. Am 3. Dezember 1928 erfolgte die Änderung der Rechtsform des Unternehmens von einer Kommanditgesellschaft in eine Aktiengesellschaft. Das Grundkapital betrug 60 Millionen Reichsmark.

Am 17. März 1929 verkauften Wilhelm von Opel und sein Bruder Friedrich Opel 80 Prozent der Unternehmensanteile an den amerikanischen Automobilkonzern General Motors.

1931 gaben sie das Unternehmen endgültig aus der Hand der Familie Opel. Hauptgrund war die hereinbrechende Weltwirtschaftskrise.

[Default]

Die "Bürgschaften" für General Motors (GM-Opel) und die Rüstungsindustrie
http://www.trend.infopartisan.net/trd1108/t441108.html

[Albath]

Hallo
Ja da wo nichts mehr rauszuholen ist, bezahlt jetzt halt noch der Staat ein paar Milliarden, und danach geht sie ganz unter.
Das geschieht mit Absicht, weil auch hier zuviel Geld hinausgezogen wurde, und was öffentlich präsentiert wurde, nicht der Wahrheit entspricht.
Reine Kriminelle Energie der Konzernleitung, und die Arbeiter büssen es mit Arbeitslosigkeit.
So weit sind wir schon
Gruss Albath

[Ralli]

@Halis, die deutsche Politkik muß Banken und natürlich Arbeitsplätze retten, sie wollen ja 2009 wiedergewählt werden. Dort spielt sich deren Zitterpartie ab, haben sie das überstanden, sind sie bestimmt zu höheren Diäten und für die nächsten vier Jahre versorgt. Wir bezahlen klaglos

Opel gehört seit 1929 zu GM... nur mal so für den Rest, das haben schon viele vor mir gesagt, sie belieferten in WK II beide Seiten, profitiert hat GM, auch letztlich und üppig von Reparationen, verschuldet mit vom eigenen Betriebszweig. Oh Bigotterie wie hassenswert bist Du.

[unnamed]

Das is doch mal völlig behijsfph...
Opel fordert Geld vom Staat, somit bezahlen wir, das ja mit unseren Steuern.
Was ich aber nich einsehe, wenn Opel kein Geld mehr hat, wollen sie ihre Auots halt billiger machen. Ich bezahl doch kein Geld, damit Opel seine Autos weiterhin teuer verkaufen darf, ich aber verarme.....das is total. aiofhaiogf.-----