Chemtrails

Zitat von Enki

Du kannst die entfernung nicht einfach so einschätzen dafür hast du keinen bezugspunkt. es könen 5-7km unterschied sein und du würdest es nicht sehen.

Doch klar kann ich das. Das Flugzeug war mit dem bloßen Auge zu erkennen. Sind die auf maximaler Höhe kann ich sie kaum mehr erkennen. Also auf den km genau geht die Schätzung nicht, aber zwischen 0, 5 und 11km kann ich mit dem Auge schon unterscheiden.

Es geht auch gar nicht um die exakte Höhe. Ich wollte damit nur sagen, dass es ein Niedrigflug war.

[ichregmichauf]

Zitat von Enki

das ganze hängt mit dem luftdruck und mit der luftfeuchtigkeit zusammen + die flughöhe.

gruß Enki

Das heißt also, je nach Lufdruck und -feuchtigkeit und Temperatur können sich die Chemtrails nicht verteilen?! Das ist aber dumm, das ganze Geld für die teueren Chemikalien und Nanobots zum Fenster rausgeschmissen...

Da ich mich mit dem Thema in den letzten Tagen intensiv auseinanderesetze, hab ich eine weitere, hochinteressante Beobachtung gemacht.

Tage, an denen sich die Kondensstreifen zum (im schlimmsten Fall) komplett bedeckten Himmel ausbreiten, fangen mit einem eher hellblauen Himmel an.

Die Tage, wo sich die Kondensstreifen ordnungsgemäß in Luft auflösen, haben morgens einen satteren, dunkleren blauen Himmel.

Jetzt könnte man, wäre man kein Verschwörungstheorieverfechter, die gesamte "Chemtrails über Münster, Düsseldorf und Entenhausen"-Debatte mit einem Satz beenden: Liegt wohl am Wetter!

Machen wir aber nicht, sondern wir diskutieren jetzt SO LANGE über Wolken und wie sie unsere Gedanken manipulieren, bis was Wahres dran sein MUSS!!!

@ichregmichauf:
Mir gehts ähnlich. Auf der einen Seite kommt mir das auch seltsam vor, dass heute schon wieder nix zu sehen ist, auch keine Contrails.

Aber auf der anderen Seite - und das ist auch das einzige Indiz - fliegen zum selben Zeitpunkt einmal Flugzeuge mit kurzem und andere mit unendlichem Schweif durch die Luft. Das kann ja mal nicht sein.

[FM]

Zitat von comshira

@ichregmichauf:
Mir gehts ähnlich. Auf der einen Seite kommt mir das auch seltsam vor, dass heute schon wieder nix zu sehen ist, auch keine Contrails.

Aber auf der anderen Seite - und das ist auch das einzige Indiz - fliegen zum selben Zeitpunkt einmal Flugzeuge mit kurzem und andere mit unendlichem Schweif durch die Luft. Das kann ja mal nicht sein.

doch weil in unterschiedlichen höhen ganz unterschiedliche temperatur und feuchtigkeitswerte vorhanden sein können, oder ich könnt mir sogar vorstellen, dass es auf das Flugzeug ankommen, dass je nach Triebwerkart unterschiedliche Trails entstehen...

Zitat von ichregmichauf

Tage, an denen sich die Kondensstreifen zum (im schlimmsten Fall) komplett bedeckten Himmel ausbreiten, fangen mit einem eher hellblauen Himmel an.

Die Tage, wo sich die Kondensstreifen ordnungsgemäß in Luft auflösen, haben morgens einen satteren, dunkleren blauen Himmel.

es wär vielleicht interessanter wenn du nicht nur deine subjektiven wahrnehmungen beschreiben würdest sondern einfach mal schauen wie die Großwetterlage ist, wenn Trails auftreten, d.h. auf die seite gehen: http://www.wetterzentrale.de/ und einfach mal die Karten speichern die wichtig sind, also eine wo man die Großwetterlage erkennt (Hoch und Tiefdruckgebiete, Druckverteilung etc... z.b. die BracknellKarte) dann vielleicht noch eine paar GFS-Karten mit Temperatur und Wind... meine bisherigen Beobachtungen sind, das Trails vorallem vor Kaltfronten, im Bereich wo eh die typischen Cirren sind, auftreten.

Zitat von FM

doch weil in unterschiedlichen höhen ganz unterschiedliche temperatur und feuchtigkeitswerte vorhanden sein können, oder ich könnt mir sogar vorstellen, dass es auf das Flugzeug ankommen, dass je nach Triebwerkart unterschiedliche Trails entstehen...

Von welchen Höhenunterschieden sprichst Du in etwa? Die Flugzeuge, die ich sah, waren subjektiv alle auf sehr ähnlicher Höhe, was man an Größe des Flugzeugs und Breite des Trails sah. Ich kann mir das zudem nicht vorstellen, dass es in der Luft keinen Ausgleich von Feuchtigkeit zwischen den Gebieten gibt.

[Iks]

Ständig drüber schreiben das heut mal wieder gesprüht wurde oder nicht und dann fragen wieso was wie los ist und heute war blauer Himmel und dann war alles wieder zu usw. ist wirklich nicht grad produktiv.

Das da was verteilt wird is mittlerweile glaub sogar dokumentiert. Alex Jones hat mal Funkaufzeichnungen erwähnt von Piloten die sprühen und es ist ja mittlerweile offiziell im Gespräch das man ja irgendwas in der Atmosphäre verteilen könnte ums böse global warming aufzuhalten. Und wenn etwas öffentlich besprochen wird dann kannst sicher sein das es schon einige Zeit gemacht wird. Wie mit der Telefonüberwachung... erst hieß es in den USA man brauchts wegen den Terroristen damit kein 9/11 passieren kann und dann stellt sichs raus das die das schon lange vor 9/11 gemacht haben.

Man muss halt Beweise sammeln aber da reichen Fotos nicht aus und subjektive Äußerungen wie das Flugzeug da is kleiner als das andere also ist das eine 11 km hoch und das andere 5 km. Auch übers Wetter reden bringt nix wenn die nötige Sachkenntnis fehlt.
Nehmen wir mal den Ausgleich der Feuchtigkeit zwischen den Luftschichten. Also ich hab mal in der Schule gelernt das es verschiedene Schichten gibt, auch verschiedene Strömungen und Winde. Gibt ja auch Seefahrtsstraßen deshalb weil da der Wind immer günstig weht. Wind is ja nix weiter als Druckausgleich zwischen Hoch und Tiefdruckgebieten. Klar vermischt sich da die Luftfeuchtigkeit und Temperatur aber hast du ne Vorstellung von den Dimensionen? Oder wie schnell das geht? Brauchst dir doch nur mal Wolken anzuschauen, da gibts auch Löcher und alle möglichen Variationen. Plötzlich löst sich die Wolke auf und plötzlich is sie wieder da. Dann gibts nur Wolken bis zu ner gewissen Höhe nur also muss es da durchaus Schichten geben die sich nur an den Grenzen vermischen.

Man sollte den Thread mal ausmisten oder neu machen weil hier jeder mit seinem fast Halbwissen versucht die Welt zu erklären.

[FM]

Ich kann mir das zudem nicht vorstellen, dass es in der Luft keinen Ausgleich von Feuchtigkeit zwischen den Gebieten gibt.

Na was glaubst du wieso es dann wolken gibt? wenn sich die Feuchtigkeit immer gleich verteilen würde hätten wir ja praktisch keine wolken... oder überall wolken....
Luft ist der beste Isolator, in der Atmosphäre findet kein direkter wärmeausstausch statt, d.h. Wenn man kalte mit warmer Luft mixt, dann gleicht sich die Luft nicht auf eine mittlere Temperatur aus, sondern die warme steigt nach oben die kalte nach unten. außerdem hängt Feuchtigkeit immer mit der Temperatur zusammen. Siehe Taupunkt: http://de.wikipedia.org/wiki/Taupunkt da gehört sogar noch eine dritte Konstante dazu, nämlich der Luftdruck.

Einfaches Beispiel; Nebelbildung: Wer kennt es nicht der typische Talnebel im Winter, unten immer Suppe oben schönster Sonnenschein.
Wie kommt es zu dem Nebel? Nachts strahlt der Boden wärme zurück ins Weltall, sofern der Himmel klar ist, deswegen ist es in klaren nächten besonders kalt, die Luft in bodennähe kühlt sich also ab, dabei ist es egal wo, d.h. die Luft auf den Bergen kühlt sich genauso ab wie die im Tal, jedoch bleibt die Luft an den Hängen der Berge nicht stehen, sondern fließt nach unten, es bilden sich in jeder mulde "Kaltluftseen" die Luft weiter oben etwa, in 200m über der oberfläche (also 200m über der Taloberfläche oder der Bergoberfläche, also relative 200m) bekommt davon nicht so viel mit sie bleibt relativ warm, jetzt haben wir also eine umgekehrte schichtung (unten Kalt, oben Warm, normal ist es ja anders herum) sinkt die Temperatur in den Tälern weit genug, erreicht die Luft irgendwann ihren Taupunkt, d.h. je kälter die Luft desto weniger Wasser kann sie binden ohne zu Kondensieren, jetzt sinkt die Temperatur immer weiter also bilden sich jetzt kleine Wassertröpfchen, der Nebel. Geht jetzt die Sonne auf, reflektiert der Nebel ja die Sonnenstrahlen und es kann sehr lange dauern bis er sich wieder auflöst, dh oben wirds schön warm unten bleibts kalt weil die sonne nicht durch den nebel kommt.

Luft kann Luft nur sehr langsam erwärmen oder abkühlen, d.h. die Luft wird maßgeblich nur an der Erdoberfläche erwärmt oder abgekühlt, steigt die warme Luft auf, erwärmt sie nicht die Umgebende Luft, sondern steigt solange auf bis die Temperaturdifferenz gleich ist, eine natürliche Grenze für jedes Luftpaket ist die Tropopause (11km höhe), eine natürliche Inversion mit einer wärmeren Luftschicht, keine Wolke kommt daran vorbei. Gewitterwolken bilden einen "Schrim" sobald sie an diese Grenze kommen.

[Kay]

Enki :
Erklärt diese Wetterzentrale auch,wie aus den Chemtrails dann Wolken entstehen,wie ebenfalls in einigen Videos zu sehen,oder auch direkt ueber mir manchmal,wenn ich denk : schoener tag...und 15 minuten spaeter sprueh sie,und noch 30 minuten spaeter ist der ganze ehemals tiefblaue himmel verschleiert ?

Frag ja nur,und freu mich ,wenn mein Arbeitskollege aus Berlin zurueckkommt naechsten Monat,der hat mal vernuenftige Ausruestung,auch was Zoom,Schaerfeeinstellungen etc angeht,um die sooooo weit oben fliegenden Flugzeuge mal etwas naeher zu betrachen.

Leider Macht mein Teleskop keine Fotos,sonst haett ich schon einige interessante BIlder hochladen können :-/

Nochmel @Enki : Ich will nicht damit sagen,das du falsch liegst.Das ,was du sagst hat ja bei Contrails Hand und Fuss,aber ich rede nicht von den relativ kurzlebigen,seichten ,sich nicht-verteilenden Kratzern am Himmel,sondern von Furchen,die ewig lang da bleiben,und offensichtlich,also richtig flux den himmerl verschleiern.

[FM]

Frage: Könnte jemand eine Grafik organisieren, mit einer Karte von Europa wo die Flugstraßen eingezeichnet sind? Müsste da mal was überprüfen... ^^

Erklärt diese Wetterzentrale auch,wie aus den Chemtrails dann Wolken entstehen,wie ebenfalls in einigen Videos zu sehen,oder auch direkt ueber mir manchmal,wenn ich denk : schoener tag...und 15 minuten spaeter sprueh sie,und noch 30 minuten spaeter ist der ganze ehemals tiefblaue himmel verschleiert ?

Also Kondensstreifen sind ja im Prinzip schon Wolken, an Tagen wie heute lösen sie sich sofort wieder auf, weils eben sehr trocken ist. (Würde man heute so ein Phänomen wie du es beschrieben hast beobachten wäre das wohl der ultimative Beweis) Wenns oben feuchter ist, dann halten die sich halt länger (bis zu einer Stunde), die Frage ist doch eigentlich wieso lös sich das ganze überhaupt wieder auf, logisch wäre ja wenn es sich nicht auflösen würde.
Also jetzt nehmen wir doch einfach mal an in der Luft schwebt jetzt diese längliche Wolke aus gefrohrenem Wasserdampf, dass sich das ding jetzt langsam ausbreitet ist ja wohl logisch.
Wohnt man jetzt in einem Gebiet mit viel Flugverkehr könnt ich mir schon vorstellen, dass es schon ganz schön zumacht.
Ich konnte das so krass bei mir noch nicht beobachten.

Also ich hab mal ein Praktikum auf einer Wetterstation gemacht, dort benützt man u.a. auch Kondensstreifen zur Vorhersage, es gilt die Regel, wenn sich Trails lange am Himmel halten bedeutet das, dass sich das Wetter verschlechtert, lange Trails bedeuten feuchte Luft in der höhe.

Wir können ja mal ein Test machen. Wenn wieder so ein "sprühtag" ist, dann müsste sich nach meiner Theorie eine Kaltfront nähren, d.h. in den nächsten 24 Stunden müsste ein Regengebiet kommen. Das wäre anhand von Wetterkarten wirklich leicht zu lösen...

Mag ja sein, dass da alles mögliche im Treibstoff ist, aber wie wärs mit der Idee das man das einfach nicht sieht? Ich bestreit ja garnix von den ganzen Theorien was da alles drin ist, aber es kann ja sein dass man das überhaupt nicht sieht...

[Kay]

oben sind links zu filmen...schau dir die mal bitte an,besonders den wo jemand 24h in zeitraffer aufnimmt,wenn das keine himmelabdeckende wolkenbildung durch trails ist,dann weiss ichs auch nicht.

Auch die den videos artverwandten videos rechts daneben sind meist sher schoen,wenn zb aus einer gezoomten Maschine ein trail schiesst,der mich als passagier im flugzeug annehmen lassen wuerde,das alle triebwerke brennen wie hulle,dann ist das ebenso eindeutig fuer mich.

Ich hab ja schon erwaehnt,das wir hier in bielefeld gute ausruestung haben,aber mein kollege halt noch in berlin ist.
Sollte sich TROT der technik nichts aufnehmen lassen,was unterschiede zwischen Contrails und Chemtrails sichbar werden laesst,dann widme ich mich dem Thema nicht mehr und revidiere auch alles,was ich jemals dazu gesagt hab