Modernes Raubrittertum-Bußgelder verdoppeln sich

[Anarcho]

Unglaublich! Gerade erst wurde der Bußgeldkatalog überarbeitet. Und jetzt dass:

Zitat von [url

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,450189,00.html[/url] ]Nach einem Beschluss auf der Verkehrsministerkonferenz soll Rasen mit bis zu 2000 Euro und Fahren unter Alkohol- oder Drogeneinfluss mit bis zu 3000 Euro bestraft werden. Die Bußgeldobergrenze für allgemeine Verkehrsverstöße soll künftig von 1000 auf 2000 Euro erhöht werden.

"Ich bin davon überzeugt, dass dies im Interesse der überwiegenden Mehrheit der vernünftigen Autofahrer ist. Die schweren, oft tödlichen Unfälle verursachen Raser, Drängler und häufig auch Drogenkonsumenten. Dagegen müssen wir hart vorgehen."

So Freunde, und jetzt schnallt Euch an. Das statistische Bundesamt gibt zum Unfallgeschehen 2005 folgendes Statement:

Zitat von [url

http://www.destatis.de/presse/deutsch/pk/2006/unfallgeschehen2005statement_hahlen.pdf[/url] ]Im Jahr 2005 wurden von der Polizei insgesamt 2,25 Millionen Unfälle aufgenommen, das waren
0,3% weniger als im Jahr 2004. Bei 85% dieser Unfälle wurden keine Personen verletzt oder getötet.
Die Zahl der Unfälle mit Sachschaden ist um 0,3% auf 1,9 Millionen gesunken. Rückläufig
sind auch die Unfälle, bei denen Personen zu Schaden kamen. Im Jahr 2005 ereigneten sich
336 619 Unfälle mit Personenschaden, das sind 0,8% weniger als im Vorjahr. Dabei wurden
356 491 Personen leichtverletzt (– 0,8% gegenüber 2004), 76 952 schwerverletzt (– 4,8%) und
5 361 (– 8,2%) getötet.
So wenig Verkehrstote gab es seit über 50 Jahren nicht mehr. Die Entwicklung bei den Verkehrstoten
und Verletzten ist umso erfreulicher, weil die Verkehrsdichte zugleich außerordentlich stark
zugenommen hat. Bei Einführung der Straßenverkehrsunfallstatistik und der erstmaligen Erhebung
des Kraftfahrzeugbestandes in den Jahren 1906/1907 wurden 145 Getötete bei
27 026 zugelassenen Kraftfahrzeugen gezählt. Das heißt, pro 10 000 Fahrzeuge wurden
54 Verkehrsopfer registriert. Im Jahr 1970, dem Jahr mit der bisher höchsten Zahl an Getöteten
von 21 332, gab es 10 Verkehrstote je 10 000 Fahrzeuge bei einem Bestand von 20,8 Millionen
Kraftfahrzeugen. Seit diesem Zeitpunkt hat sich der Kraftfahrzeugbestand mehr als verdoppelt
auf 56,3 Millionen in 2005, die Zahl der Unfalltoten hat aber fast kontinuierlich auf nunmehr ein
Viertel des Wertes von 1970 abgenommen. Bezogen auf den Bestand gab es im Jahr 2005 einen
Verkehrstoten je 10 000 Fahrzeuge. Das Fahren auf Deutschlands Straßen war im Jahr 2005 so
sicher wie noch nie.

Im Himmel ist Jahrmarkt.....