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  #371  
Alt 18.03.2008, 22:27
lastsupper lastsupper ist offline
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Also allgemein würd ich mich ja denn für nachweisbare niederschläge interessieren. Sowas kann ja nicht verschwiegen werden, also wenn diese flächendeckend nachweisbar sind. Sonnst hat es für mich wenig Sinn über Wolken, deren Ursprung und Bedeutung zu diskutieren.
Ohne wissenschaftliche Beleg ist
so eine Diskussion phantasterei und wird net ernst genommen. Persönlich würd mir da die Diskussionsgrundlage fehlen. Ich geh davon aus das alles was da oben rumschwirrt, Kristallisationskeime für H2O sind.

gruß
lastsupper
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  #372  
Alt 18.03.2008, 23:22
Amazonia
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Zitat:
Zitat von lastsupper
Hm, und diese öhm durch künstliche keime erzeügten Wolken kann mensch duch Cloudbusters auflösen oder is des nur Spinnerei?
Hab mich von nem Jahr mal damit beschäfftig(wenig).

lastsupper
Lese mal gründlicher hier (mehr).

http://www.berndsenf.de/MenuWetterarbeit.htm

:P
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  #373  
Alt 18.03.2008, 23:28
Weltregierung Weltregierung ist offline
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Beiträge: 525
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ich bin jetzt selbst kleinst orgonaut es wirkt mein herz ist reiner seit dem ich das teil habe :P

auserdem solle man wirklich etwas respekt vor wilhelm reich haben also wirklich
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  #374  
Alt 19.03.2008, 15:52
THE BRAIN THE BRAIN ist offline
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Beiträge: 44
Standard Flugaktivitäten Dienstag 18.3.2008

So,
das mit den fehlenden Flugaktivitäten gestern ließ mir einfach keine Ruhe und habe eben mal bei der Luftwaffe angerufen.

Die sagten mir Folgendes, warum gestern keine Flugzeuge zu sehen waren:

-momentan sind mehrere Staffeln Düsenjäger im Auslandseinsatz

-bei den verbliebenen wird momentan am Boden ausgebildet

-außerdem sind viele Militär-Piloten im Osterurlaub

-aufgrund der sehr kalten Luftschichten in Reiseflughöhe hinterließen
Zivilmaschinen keine Kondensstreifen; geflogen wurde gestern zivil
wie immer; man konnte die Maschinen wegen der Höhe deshalb nicht
sehen
__________________
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  #375  
Alt 19.03.2008, 18:01
Silvara Silvara ist offline
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Beiträge: 252
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das ist schön, sie sollten die Flieger einfach immer weglassen die Blödis....

Hab heute mal wieder gekuckt und hab sogar mal Bilder gemacht, keine guten aber hier sah man wieder diese Trails die zwischen den Wolkenlücken gesprüht wurden...es war recht früh morgens so gengen halb 8




Ach und um auf deine Frage zu antworten lastsupper wie das alles finanziert wird...ich habe gelesen (weiß den Link leider nicht mehr, ist aber hier in dem Tread) das die Regierungen es finanziell besser verkraften Flugzeuge zu schicken als die gesammte Wirtschaft zu ändern und umzustellen...falls das mit der Sonneneinstrahlungsminderung wirklich so stimmt.
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  #376  
Alt 19.03.2008, 18:13
Silvara Silvara ist offline
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Registriert seit: 06.03.2008
Beiträge: 252
Standard Re: Flugaktivitäten Dienstag 18.3.2008

Danke das du da angerufen hast, find ich echt toll von dir, das erklärt so einiges!

Zitat:
Zitat von THE BRAIN

-aufgrund der sehr kalten Luftschichten in Reiseflughöhe hinterließen
Zivilmaschinen keine Kondensstreifen; geflogen wurde gestern zivil
wie immer; man konnte die Maschinen wegen der Höhe deshalb nicht
sehen
Aha da muss es wohl heute auch kalt gewesen sein in den besagten Luftschichten weil ich habe Linienflugzeuge gesehen die keinen Kondensstreifen hinterließen, aber wiederrum Flugzeuge mit einer Sprühflasche am A.....*

Das wiederspricht sich nun aber auch mit ein paar Aussagen von Leuten die ja strikt behaupten das eben nur in KALTEN Luftschichten sich Kondensstreifen bilden...
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  #377  
Alt 19.03.2008, 18:34
THE BRAIN THE BRAIN ist offline
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Registriert seit: 26.02.2008
Ort: Mecklenburg-Vorpommern
Beiträge: 44
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@ Silvara

Habe eben nochmal mit einem Freund telefoniert, der studierter Triebwerksingenieur ist und jahrelange Erfahrung mit Triebwerken und Flugzeugen hat.
Er ist 100 % glaubwürdig und beschäftigt sich auch schon länger mit
der Thematik.

Er bestätigt die Aussage, daß Flugzeuge in Reiseflughöhe bei besonders kalten Luftschichten keine Kondensstreifen hinterlassen...
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  #378  
Alt 19.03.2008, 19:00
Amazonia
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Ja, das hört sich alles sehr spannend an.

Die Sache ist nur die, Ferienflieger sind immer in hoher Höhe unterwegs.
Dort sieht man mal ab und an einen feinen Kondensstreifen im Sommer.

Die Flugzeuge, die die fetten Streifen hinter sich herziehen, sind keine Düsenjäger. :P Die kenne ich sehr gut von meinem Papa dem alten Bundeswehr-Freak.

Die Trail-Flieger fliegen immer so tief, das sie deutlich zu sehen sind.
Und manchmal fliegen sie eben gar nicht.
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  #379  
Alt 19.03.2008, 19:17
Kay Kay ist offline
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Registriert seit: 17.03.2008
Beiträge: 2.611
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Aber sicherlich auch nicht immer reine Ferienflieger...

These : Man nehme alte Ferienflieger und kaufe sie auf,nutze sie,weil sie grosse tanks haben um Zeugs zu verspruehen und lande damit wieder..

Gut : Niemand merkts weil kein Mensch Flugzeuge und Abflkugzeiten wirklich kennt,ausser die im Tower,und denen sagt man : Reine Testfluege natuerlich aufgrund von reperaturen vorher.

Schlecht : Faellt mir nix zu ein.

Kennt jemand vielleicht ne Geschichte wo Regierung/Bundeswehr alte Boeings oder so gekauft hat,oder gar neue Airbusse ?Hab gegoogled,bin aber durchn Wind wegen Schulungen,und irgendwie deppert heut...
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  #380  
Alt 19.03.2008, 21:42
THE BRAIN THE BRAIN ist offline
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Infokrieger
 
Registriert seit: 26.02.2008
Ort: Mecklenburg-Vorpommern
Beiträge: 44
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@ Amazonia

...gebe Dir in allen Punkten recht und bin auch einigermaßen gut informiert
über Flugzeugtypen / Hersteller etc.

Mir ging es ja nur darum zu klären, warum GESTERN KEINE direkt sichtbaren
Flugzeuge ( ALLER Typen ) zu beobachten waren.

Und ich denke, daß wir im Zusammenwirken dieses "kleine" Rätsel gelöst haben.
Gehörte eigentlich nur indirekt zum Thema Chemtrails; passte aber am besten hier rein.
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