Chemtrails

[HGW XX/7]

Persistent Contrails 1942:

http://naca.central.cranfield.ac.uk/...a-wr-l-474.pdf

[Cocoon999]

Zitat von tengsInfo

Jetzt hab ich im Internet nicht eine wissenschaftliche Aussage dazu gefunden, das Kondensstreifen nur kurzlebig sein können. Die Erklärung für die Entstehung und Dauer von Kondensstreifen ist überall die gleiche

...."Zitat Wikipedia".....

Ein erster Schritt wäre es diese wissenschaftlichen Erkenntnisse nicht länger zu ignorieren. Es sei denn ihr habt eine wissenschaftliche oder zumindest seriöse Quelle die Argumentieren kann, warum Kondensstreifen grundsätzlich nur kurzlebig sein können.

Deine Quelle?! ... Wiki?! .... hmmm

http://de.wikipedia.org/wiki/Kondensstreifen

Diese Seite will den Leuten wirklich verkaufen, dass das ganz normale "Kondenzstreifen" sind sind?! Na ja...warum nicht....




Das find ich ja noch besser http://upload.wikimedia.org/wikipedi...r_contrail.jpg


Ok...wenn das wirklich "normale" Kondensstreifen sind...habe ich nichts gesagt

[Jedi Mind Tricks]

Zitat von gregor

Ich verstehe den ganzen Text nicht, bzw. dessen Aussage. Also du schreibt das die Bild durch Trails von 5 Flugzeugen entstanden ist. Jetzt soll ich mich fragen warum man die solange sieht. Na ja, ich denke mal das liegt entweder an von vom gewöhnlichen abweichenden Inhaltstoffen des Brennstoffs der Flugzeuge oder es liegt an den klimatischen Bedingungen. Was ist denn deine Meinung dazu? Und den zweiten Absatz den du schreibst, da verstehe ich den Zusammenhang zum ersten Absatz nicht.

falsch .
die trails enstanden um 5 uhr , das bild wiederrum ist von 9 uhr - also 4 stunden vom dünnen streifen bis hin dazu was man da sieht .
der 2te absatz bezieht sich drauf das ich hier schon genug " auf die fresse " bekommen habe ,weil ich gewisse dinge bezweifel - und einem damit die lust vergeht .ist ja nicht mein erster account , wobei ich bis heut noch nich weiss warum ersterer gelöscht wurde .

Meint ihr nicht ihr könnt euch mal die ewig gleichen Bilder sparen? Das geht doch an der Grundproblematik total vorbei, nämlich ob Kondensstreifen sich notwendigerweise schnell auflösen und damit langlebige Trails so nicht zu erklären sind.

Jetzt hab ich im Internet nicht eine wissenschaftliche Aussage dazu gefunden, das Kondensstreifen nur kurzlebig sein können. Die Erklärung für die Entstehung und Dauer von Kondensstreifen ist überall die gleiche

hör mal auf zu quengeln
das thema ist schon so alt wie das internet , und du findest wissentschaftliche aussagen bei wikipedia und willst hier den thread schliessen damit .
das ist zu einfach
bevor man wissenschaftler zu rate zieht , muss man sich erstmal über die stärke der luftfahrtbranche klar sein . das hier verschönert & verniedlicht wird was das zeug hält ist klar.

Der genaue Wert hängt von zahlreichen Faktoren wie der Art des Treibstoffs oder der Luftfeuchte ab

tolle wissenschaftler

[Jedi Mind Tricks]

jeder wissenschaftler scheint es anders zu sehen
hier reichen schon -35 bis minus 55 grad

unterhalb der sich Kondensstreifen bilden, hängt von der Flughöhe, der Umgebungsfeuchte, dem Treibstoff und dem Wirkungsgrad des Flugzeugs ab. Sie liegt zwischen -35 und -55°C.

im übrigen hab ich vor etlichen monaten schon auf diese seiten verwiesen & mein account wurde gelöscht .
es bringt einfach nix ...
zumal sie nicht wirklich weiterhelfen , das belegt schon die kontaktaufnahme zum DLR

[Cocoon999]

Zitat von tengsInfo

@ cocoon

Wikipedia ist nur eine Quelle ......

http://www.dlr.de/pa/desktopdefault....836_read-5746/

Die Entstehung und die Dauer von Kondensstreifen ist unwidersprochen geklärt! Warum werden diese Erkenntnisse ignoriert Cocoon?

Wie gesagt, ich bin da auf jeden Fall kein CT-Fachmann und ich persönlich will ja auch gar nicht abstreiten, dass es möglich ist, dass "Kondensstreifen" unter bestimmten Bedingungen (Temp. der Atmo. usw.), längere Zeit am Himmel stehen können.
Aber wenn ich z.B. an einem 30° Grad Tag, bei dem meines Erachtens solche Bedingungen nicht zu Stande kommen können, etliche dauerhafte Streifen beobachten kann, bin ich der Meinung, dass da was nicht stimmen kann. Punkt aus....
Ich mach mir da auch nicht so ein Kopf wie manch Anderer...

Hier vielleicht mal was für Dich, falls Du´s noch nicht kennst. Fande diesen Vortrag recht interessant. Der geht glaub auch noch mal auf die Entstehung von normalen "Kondensstreifen" ein.
Kannste Dir ja mal ansehn...

http://video.google.com/videoplay?do...15405691506381

[HGW XX/7]

Welche Temperatur hier am Boden herscht, ist den Trails ziemlich schnuppe.

Deswegen nochmal:

http://naca.central.cranfield.ac.uk/...a-wr-l-474.pdf

[Leader]

Überall finden sich die gleichen Aussagen, warum werden diese von den Chemtrailbefürwortern ignoriert? Warum gibt es keine Gegenargumente?

Zwei Flugzeuge fliegen nebeneinander: Bei dem einen verschwinden die Streifen sofort, bei dem anderen bleiben sie über ne halbe Stunde schweben und lösen sich dann in einem weißen Nebel auf...

[HGW XX/7]

Zitat von Leader

Zwei Flugzeuge fliegen nebeneinander: Bei dem einen verschwinden die Streifen sofort, bei dem anderen bleiben sie über ne halbe Stunde schweben und lösen sich dann in einem weißen Nebel auf...

Du meinst so wie hier?

[Cocoon999]

Zitat von HGW [SIZE=4

XX[/size]/7;188637]Welche Temperatur hier am Boden herscht, ist den Trails ziemlich schnuppe.

Deswegen nochmal:

http://naca.central.cranfield.ac.uk/...a-wr-l-474.pdf

Die Troposphäre

Die Troposphäre ist die unterste Schicht der Atmosphäre, mit einer Mächtigkeit zwischen 8 und 18 Kilometern. Die Dicke schwankt mit den Jahreszeiten, wobei sie im Sommer größer ist als im Winter. Innerhalb der Troposphäre nimmt die Temperatur von durchschnittlich 17°C am Boden mit etwa 6°C pro Kilometer ab und erreicht an ihrer Obergrenze im Mittel eine Temperatur von –52°C. In der Troposphäre spielt sich fast das gesamte Wetter ab (s. Abbildung 3); sie enthält 99% des gesamten Wasserdampfes der Atmosphäre. Die Troposphäre ist durch die Tropopause von der Stratosphäre getrennt. Innerhalb der Tropopause ist die Temperatur konstant.

Quelle:http://www.astronomie.de/sonnensystem/erde/atme.htm

unterhalb der sich Kondensstreifen bilden, hängt von der Flughöhe, der Umgebungsfeuchte, dem Treibstoff und dem Wirkungsgrad des Flugzeugs ab. Sie liegt zwischen -35 und -55°C.

Na ja...wenn ich jetzt mal rechne. Und ein Flugzeug fliegt in ca 8000m?!

30° Grad Bodentemperatur - (6° Grad x 8 Km) = - 18° Grad

Je niedriger sie fligen, um so höher auch die Temp.
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Wie hoch fliegen denn die Flieger so???
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Edit: Altnickel meint ca 6000m....hmmm wer weiß...

[Cocoon999]

Zitat von tengsInfo

Hallo Cocoon,

ich kenne die Vorträge von Werner Altnickel, auch er bietet keine Argumente an warum Kondensstreifen nur kurzlebig sein können...... Er behauptet ............. obwohl er damit allgemein gültigen Erkenntnissen widerspricht.

Hört auf die Fakten zu ignorieren! Ihr seid auf Desinfo hereingefallen, so siehts aus!


@ Cocoon

Dir ist schon klar das auch in höheren Schichten die Temperaturen erheblich schwanken können. Genauso könntest du behaupten das es in Deutschland durchschnittlich 16°C hat und deswegen niemand im Winter frieren muss. Das Klima und damit die Temperaturen sind weitaus komplizierter.

Na gut...dann liegt Altnickel eben auf ganzer Linie falsch ...kein Plan

Na ja....dann freu Dich doch dann gibts in Deiner Realität eben keine Chemtrails. Is doch nicht schlecht.....

Dann lass eben die, die dran glauben, weiter machen....Du wirst hier eh niemanden umstimmen können....so wie Dich niemand umstimmen kann