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  #51  
Alt 26.01.2009, 14:57
plankton plankton ist offline
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WOW! Was es noch so für Details gibt... Respekt für deine kritischen Beiträge! =D>
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  #52  
Alt 26.01.2009, 15:44
Kay Kay ist offline
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Respekt,Dirk !

Wirklich klasse Beitrag
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  #53  
Alt 27.01.2009, 01:22
Dirkk1974 Dirkk1974 ist offline
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Na ja, manche von Euch wissen sicher, dass ich der Drohnentheorie mehr als skeptisch gegenüber stehe wegen dem fehlenden plausiblen Austauschzenario durch die ferngesteuerten Drohnen. Die FAA-Radardaten ergeben leider eine lückenlose Verfolgung sowohl von UA175 als auch von AA11. Nirgends kann man auch nur ansatzweise auf die Idee kommen, dass plötzlich ferngelenkte Drohnen den "Job" der regulären Flüge übernehmen und stellvertretend für diese in die WTC´s krachen.

Dennoch, die im 9/11-Report genannte Startzeit für UA175 ist schlichtweg falsch, dass ist ein unumstösslicher Fakt. Die US-Regierung muss uns die fehlenden 9 Minuten erklären.
Das AA11 obendrein erst gar nicht in Boston gestartet ist kommt noch erschwerend hinzu.
Und wenn schon solche wichtigen Details falsch in den 9/11-Report einfliessen dann möchte ich nicht wissen was noch alles der Unwahrheit entspricht.

Die pseudoklugen Besserwisser im James-Randi-Educational-Foundation-Forum, die meinen alles aus dem 9/11-Trutherbereich debunken zu können beissen sich an diesem Fakt schön die Zähne aus und ausser absichtlich den dazugehörigen Thread in die Länge zu ziehen bringen sie keine klaren Gegenargumente zu diesem Thema.

Hier der Thread dazu von den Debunkern :

http://forums.randi.org/showthread.php?t=132052
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  #54  
Alt 27.01.2009, 01:35
Kay Kay ist offline
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Was,wenn die "echten" Maschinen nie abgehoben sind ?
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  #55  
Alt 27.01.2009, 01:39
Dirkk1974 Dirkk1974 ist offline
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Zitat:
Zitat von Kay
Was,wenn die "echten" Maschinen nie abgehoben sind ?
UA175 ist doch abgehoben, nur eben 9 Minuten später als es uns die US-Regierung andrehen will .
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  #56  
Alt 27.01.2009, 01:42
Kay Kay ist offline
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9 Minuten in der man besatzungen und passagiere "umquartiert" ?
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  #57  
Alt 04.02.2009, 15:12
Golgatha Golgatha ist offline
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Zitat:
Zitat von xpuca
Seit 2007 gibt es eine Analyse von Nick Irving "Scholars for 9/11 Truth & Justice" zum Film "September Clues".

Die Filmreihe streng Geheim (Top Secret) ist einfach nur ein deutsches Derviat der Filmreihe "September Clues".

Film: September Clues:
http://video.google.de/videoplay?doc...eptember+clues
Das ist ein gut gemachtes Video. Das unrealistischste und unglaubwürdigste scheint am realistischsten zu sein.
Es sind keine Flugzeuge eingeschlagen, weder im Pentagon noch in den Twin Towers, sondern es war eine mit militärischer Präzision ausgeführte Operation die Lenkflugkörper einschlagen ließ.
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  #58  
Alt 05.02.2009, 10:49
flanagan flanagan ist offline
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Zitat:
Zitat von Dirkk1974
Zitat:
Zitat von Kay
Was,wenn die "echten" Maschinen nie abgehoben sind ?
UA175 ist doch abgehoben, nur eben 9 Minuten später als es uns die US-Regierung andrehen will .
Was kann in diesen 9 Minuten passiert sein?

Oder welchen Grund kann es haben 9 Minuten weg zu schummeln, überhautp wenn es sich leicht nach kontrollieren lässt?

Der Commision REport sollte schon richtig sein, keine Frage.
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  #59  
Alt 05.02.2009, 19:00
Dirkk1974 Dirkk1974 ist offline
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Zitat:
Zitat von flanagan
Was kann in diesen 9 Minuten passiert sein ?
Keine Ahnung. Ich will nicht spekulieren.

Zitat:
Oder welchen Grund kann es haben 9 Minuten weg zu schummeln, überhautp wenn es sich leicht nach kontrollieren lässt ?
Es muss ja einen geben, sonst hätte die 9/11-Kommission ja keine falsche Wheel-Off-Time in den Report geschrieben. Sollte es Schlampigkeit sein, dann möchte ich nicht wissen was noch alles "verschlampt" wurde.

Zitat:
Der Commision REport sollte schon richtig sein, keine Frage.
Ach ja ? Da bin ich entschieden anderer Ansicht ! Ich sage nur :" Wer die Terroristen finanziert hat ist von geringer Bedeutung".
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  #60  
Alt 05.02.2009, 21:36
Maximus Genius Maximus Genius ist offline
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Zitat:
Zitat von Dirkk1974
Es muss ja einen geben, sonst hätte die 9/11-Kommission ja keine falsche Wheel-Off-Time in den Report geschrieben.
Da du nun zum x-ten Mal im Commission Report den Schuldigen siehst, folgender kleiner Hinweis.
Die Wheel Off Time 8:14 wurde übernommen aus den FAA/NTSB Quellen, die hat sich das böse Commission Panel nicht ausgedacht.
Im Anhang des NTSB Berichtes findest du den dokumentierten Funkverkehr zwischen UA 175 und den Bodenstationen ab 8:13
http://www.gwu.edu/~nsarchiv/NSAEBB/NSAEBB196/doc03.pdf

Daher gibt es nur eines, solange das nicht geklärt ist:
Eine Differenz zwischen der dokumentierten FAA-Zeit 8:14 und der BTS- Angabe 8:23.
Eine Differenz ist noch keine Fälschung.
Das Unwissen um die Ursache der Differenz ist kein Indiz.
Du entscheidest nicht darüber, welche Zeit "richtig" oder "falsch" ist, nur weil du eine Fixierung auf das Hassobjekt Commission Report auslebst.

Zitat:
Zitat von Dirkk1974
Die FAA-Radardaten ergeben leider eine lückenlose Verfolgung sowohl von UA175
Auch die sind in den NSTB Bericht aufgelistet. Lückenlos ab 8:16
Es bleibt ein Rätsel, warum du einerseits die Radardaten als Beleg gegen Drohnenaustausch anführst, andererseits als Beleg für die Startzeit ignorierst.
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