PENTAGON 9/11 - Was geschah wirklich?

[aristo]

Ich greife den Vorschlag von Cowboy70 auf.

Hier geht es ausschließlich um das Pentagon.

Wie bereits erwähnt, halte ich die Ereignisse
am, um und im Pentagon am 11.09.2001 für
besser geeignet, etwas Licht ins dunkle zu bringen,
als z.B. WTC1,2, und 7.

Hier zunächst eine Leseempfehlung:

Seven Hours in September: The Clock that Broke the Lie

by Barbara Honegger, M.S.

Note: This analysis and evidence summary will be published in The 9/11
Terror Conspiracy, the updated second edition of Jim Marrs' 9/11 expose
book Inside Job. Barbara Honegger, M.S. is Senior Military Affairs
Journalist at the Naval Postgraduate School (1995 - current), the
Navy's advanced science, technology and national security affairs
university. This Appendix, as all of Honegger'spublications on
Sept. 11, are solely in her capacity as a concerned private citizen
and do not imply official endorsement. Honegger served as
Special Assistant to the Assistant to the President and White
House Policy Analyst (1981-83); was the first public resignation
of conscience from the Reagan-Bush Sr. Administration; was
the pioneering Iran-gate author and whistleblower on the October
Surprise (October Surprise, Tudor, 1989) and Iran-Contra expose
documentary "Cover-Up"); and was called as a researcher-witness
for both the Oct. 23, 2004, and Aug. 27, 2005, Los Angeles
Citizens 9/11 Grand Jury hearings held at Patriotic Hall in
Los Angeles, Calif.

Download im PDF-Format

Leider in englisch. Mir fehlt die Zeit für eine Übersetzung,
aber vielleicht erklärt sich ja ein Infokrieger bereit, diesen
wichtigen Artikel zu übersetzen.

[aristo]

Einige haben behauptet, man könne Flugzeuge
nicht fernsteuern.

Leider ist diese Aussage falsch!

Boeing/Industry Team Evaluates Automatic Landing Systems

Raytheon to Develop Joint Precision Approach and Landing System

Die Firma Raytheon wird hier noch öfter erwähnt werden.

[mya911]

Antstatt Energie und Zeit in Spekulationen zu stecken, sollte man lieber die Veröffentlichung aller beschlagnahmten Videos fordern.

[Dirkk1974]

Zitat von aristo

Einige haben behauptet, man könne Flugzeuge
nicht fernsteuern.
Leider ist diese Aussage falsch!

Das ist schon wieder ein sehr frecher Satz, Aristo. Ich möchte mal wissen wer explizit behauptet hat, dass man generell Flugzeuge nicht fernsteuern kann ? Niemand hat das getan, zumindest nicht im 9/11-Thread.
Was Du mit Deiner Aussage wieder machst ist reines Lügengeschwätz.

Die Flugzeuge am 9/11 KONNTEN nicht ferngesteuert sein, weil

a) .....es keinen Beleg dafür gibt, dass in den Maschinen eine Art GPS-System installiert wurde und es unmöglich ist, dass über Nacht das Cockpit von CIA-Agenten auseinander genommen wurde, und das gleich 4x. Willst Du wirklich behaupten American-und United Airlines stecken unter einer Decke mit den Verschwörern ?

b) ....es kein Austauschzenario gibt für das Auswechseln der regulären Flugzeuge durch Drohnen

Was das Millitär mit Ihren Flugzeugen anstellt ist für den 9/11 vollkommen irrelevant. Schliesslich sind am 9/11 nachweisbar Verkehrsflugzeuge in die Türme gefolgen und keine Kampfflugzeuge, oder willst Du behaupten, dass die Verschwörer auch noch die Flugzeuge angemalt haben ?

Ich bitte Dich zum wiederholten Male hier die Aussagen einiger Teilnehmer nicht zu verdrehen bzw. aus dem Zusammenhang zu ziehen, vielen Dank !

Im übrigen finde ich diesen Thread hier vollkommen bescheuert. Muss ich denn jetzt alle Bilder und Fakten aus dem 9/11 Vol.2-Thread hier rüberkopieren um zu belegen, dass DOCH Flug 77 ins Pentagon gefolgen ist ? Was soll das ?

[Dirkk1974]

Zitat von aristo

Seven Hours in September: The Clock that Broke the Lie

by Barbara Honegger, M.S.

Ich kenne die Theorie von Barbara Honegger. Wer sich einmal die Mühe macht und den kompletten Artikel liest, der wird feststellen, dass Barabara Honegger folgende Kernaussagen trifft :

- Um 9:32 Uhr ging am Pentagon eine Bombe hoch
- Um 9:37 Uhr trifft ein "Object" das Pentagon. Honegger nennt eine Rakete als mögliches Objekt
- Als Beweis führt sie 2 Fotos an von Uhren die zu unterschiedlichen Zeiten stehen geblieben sind. 9:32 Uhr bzw. 9:37 Uhr

Es fanden also 2 separate Ereignisse am Pentagon statt. Erst ging eine Bombe hoch und dann flog etwas (Rakete) ins Pentagon.

Als Hauptzeugin benennt Barbara Honegger in Ihrem Artikel die Pentagonangestellte APRIL GALLOP, die Ihr bestätigt haben will das 2 seperate Ereignisse stattfanden.
Honegger präsentiert in Ihrem Artikel aber seltsamerweise lediglich überlieferte Aussagen ohne einen direkten Verweis auf Ihre angebliche Hauptzeugin.

Wo ist eine Quelle für die Aussage von April Gallop, dass sie 2 seperate Explosionen "erlebt" hat ?

Klare Sache, denn April Gallop hat NIE behauptet, dass 2 seperate Ereignisse stattfanden. Diese Schlussfolgerungen legt Ihr Barabara Honegger einfach in den Mund und geht damit hausieren.

Wie April Gallop den Pentagonanschlag erlebt hat lässt sich hier überprüfen :

http://www.washingtonpost.com/wp-dyn...04Sep10_3.html

"When Elisha cries these days the same way he did when he was trapped under the debris, it all comes back. If she drives past an airport and smells jet fuel, it all comes back. She hears her injured co-workers calling for help. She sees the shards of metal, the broken furniture and shattered lights jutting dangerously every which way. It feels . . . so real" !

"You live with it, almost every day," Gallop said. "You carry it with you."

"Wenn ich an einem Flughafen vorbeifahre und das Kerosin rieche, dann kommt das alles wieder zurück.....".

.....und dann hier ein Interview mit CNN-Korrespondentin Kelly Wallace :

http://transcripts.cnn.com/TRANSCRIP.../11/se.02.html

WALLACE: September 11th, 2001, it is your first day back from maternity leave. You're getting ready to take your newborn son, Elijah, to child care. Then what happens?

GALLOP: Again, it wasn't anything expected. I was just going to turn on the computer to do a letter. And I never got to do that. As soon as I touched the computer, boom, and I actually thought it was a bomb. And to leave out graphic details, you know, all of a sudden, due to the impact of the plane, we were blown away from the location we were at and covered under four floors of debris, walls, office equipment, et cetera.

"....gerade als ich meinen Computer berühren wollte DACHTE (!) ich eine Bombe würde explodieren. Aber wegen dem FLUGZEUGEINSCHLAG wurden wir alle weggeschleudert und unter Trümmern begraben...." !


Barbara Honegger, der "Munchkin and the Wizward of Oz" :



Barabara Honegger 1980 in einem Hasenkostüm verpackt

[aristo]

Dirkk1974 schrieb....

Die Flugzeuge am 9/11 KONNTEN nicht ferngesteuert sein, weil

a) .....es keinen Beleg dafür gibt, dass in den Maschinen eine Art GPS-System installiert
wurde und es unmöglich ist, dass über Nacht das Cockpit von CIA-Agenten auseinander
genommen wurde, und das gleich 4x. Willst Du wirklich behaupten American-und
United Airlines stecken unter einer Decke mit den Verschwörern ?

b) ....es kein Austauschzenario gibt für das Auswechseln der regulären Flugzeuge durch Drohnen

Das sind nur Behauptungen.

Schliesslich sind am 9/11 nachweisbar Verkehrsflugzeuge in die Türme gefolgen
und keine Kampfflugzeuge, oder willst Du behaupten, dass die Verschwörer
auch noch die Flugzeuge angemalt haben ?

Beschränken wir uns, so weit wie möglich, auf die Fakten.
Es gibt bislank keinen Beweis, dass ein Verkehrsflugzeug,
Flug 77, ins Pentagon flog. Wenn Du schreibst, nachweisbar,
interessieren mich mal Deine Nachweise.
Es gibt sie nicht.

Nachfolgend die Crew- und Passagierliste von Flug 77.
Wer waren die Entführer?

AMERICAN AIRLINES FLIGHT 77

American Airlines Flight 77, from Washington to Los Angeles, crashed
into the Pentagon with 56 people aboard, none of whom were
alleged hijackers or Arabs.

CREW

Charles Burlingame
David Charlebois
Michele Heidenberger
Flight attendant Jennifer Lewis
Flight attendant Kenneth Lewis
Renee May


PASSENGERS

Paul Ambrose
Yeneneh Betru
M.J. Booth
Bernard Brown
Suzanne Calley
William Caswell
Sarah Clark
Asia Cottom
James Debeuneure
Rodney Dickens
Eddie Dillard
Charles Droz
Barbara Edwards
Charles S. Falkenberg
Zoe Falkenberg
Dana Falkenberg
Joe Ferguson
Wilson "Bud" Flagg
Dee Flagg
Richard Gabriel
Ian Gray
Stanley Hall
Bryan Jack
Steven D. "Jake" Jacoby
Ann Judge
Yvonne Kennedy
Norma Khan
Karen A. Kincaid
Norma Langsteuerle
Dong Lee
Dora Menchaca
Christopher Newton
Barbara Olson
Ruben Ornedo
Robert Pennige
Lisa Raines
Todd Reuben
John Sammartino
Diane Simmons
George Simmons
Mari-Rae Sopper
Bob Speisman
Hilda Taylor
Leonard Taylor
Leslie A. Whittington
John Yamnicky
Vicki Yancey
Shuyin Yang
Yuguag Zheng

[GS]

@aristo

Wenn Dirkk sagt, es gibt keinen Beleg dafür, dass Fernsetuerungen eingebaut wurden und du sagst, das ist bloß eine Behauptung, dann musst du wohl einen Beleg dafür bringen, DASS eine Fernsteuerung eingebaut wurde.

Du stellst mal wieder dreiste Behauptungen auf und wirfst dies der Gegenseite vor. Desweiteren forderst du immer wieder Beweise, die du, wenn man sie dir liefert, völlig unbegründet als Fake bezeichnest, während du gleichzeitig nicht einen einzigen Beweis dafür liefern konntest, das kein Flugzeug eingeschlagen sind.

Hier sind übrigens die richtigen Passagierlisten von Flug77, die die Attenttäer nicht wie deine Lügenaufzählung ohne Beleg weglassen. Das ist ziemlich peinlich was du hier für eine Show abziehst. Vor Gericht hätte man dich schon längst aus dem Zeugenstand entlassen, weil "der Zeuge nicht in der Lage ist, zur Aufklärung des Falles beizutragen."

[GS]

Und hier sämtliche Zeugenaussagen:
http://whatreallyhappened.com/WRHART...witnesses.html

"A pilot who saw the impact, Tim Timmerman, said it had been an American Airways 757. "It added power on its way in," he said. "The nose hit, and the wings came forward and it went up in a fireball.""

Und zu jedem Zeugen gibt es eine Quelle. Du kannst nichts Vergleichbares zu deiner Theorie vorbringen.

Das ist eine regierungskritische VT-Seite und ihr Fazit:

The Pentagon was hit by a plane, end of story.

Hier die Wrackteile:
http://www.rense.com/general32/phot.htm

Deine Geschichte, lieber aristo, ist dermaßen am Ende.

[mya911]

Kennt ihr das schon?

http://de.youtube.com/watch?v=8QOP4O_8dtc

[aristo]

@GS

Du irrst.

Fakt ist, die von der NTSB glieferten Flugschreiberdaten
belegen, dass das Flugzeug eine andere Flugroute nahm,
als es die umgesäbelten Lichtmasten zeigen.

Fakt ist, es waren keine Araber an Bord.

Fakt ist, bislang wurden keine Serien-Nrn. der "Wrackteile"
präsentiert.

Fakt ist, dass eine Boeing 757 niemals mit 850km/h in
Bodennähe fliegen kann.

Fakt ist, dass das DoD Bilder gefälscht hat.

Fakt ist, dass das veröffentlichte Video der Ü-Kamera
am Schlagbaum zensiert, bzw. gefälscht wurde.