Zitat:
Zitat von Hemera
Hier Post für dich von Dr. K. Nickel, der uns leider verlassen hat.
Dr. K. Nickel
Verfasst am: 19.11.2008, 18:01 Titel: WANN?
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Wir sind nicht die SOKO Haider. Wir sind Bürger, die Steuern zahlen und die das Recht haben, dass damit nicht nur Scheißdreck-Volkserziehungsprogramme finanziert werden, sondern auch 'Verbrechen aufgeklärt. Eigentlich sogar OHNE dass das Volk selber ermittelt. http://217.150.244.72/forum/viewtopi...=103900#103900
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da ich glaube, daß teile des korrupten staats in diesen fall involviert sind hoffe ich auf keine aufkläung mehr von oben. und ermuntere jeden, die volks-soko-haider in polizeimanier unter dampf zu halten.
diesbezügl. konkrete idee zum wagentausch und der vorverunfallung des originals:
wenn das bei einer inspektion ablief, dann reicht es, daß der die "aktion
fahrende dienst" einen mitarbeiter beim autohaus untergebracht und die telefonate
vom fahrer abgehört hat. am inspektionstag ist dann der v-mann mit der
phaetondoublette auf den autohof gefahren und hat zugesehen, daß er
noch als letzter im betrieb war. dann hat er die nummernschilder und wageninhalte getauscht,
die doublette auf die parkposition des haiderphaetons gefahren und ist mit haiders auto noch
am gleichen abend abgedampft. oder erst am nächsten tag - wenn er sich über nacht
hat einschließen lassen.
noch einfacher gings, wenn der fahrer mitgespielt hat: dann konnte man den tausch
quasi an jedem tag und jedem ort ohne jede störung vornehmen.
die tatsache, daß der unfallphaeton 10 tage vorher noch andre reifen/felgen drauf hatte
legt aber version eins nahe. um hier zusätzliche daten zu haben, müsste man im autohaus
abchecken, ob es innerhalb weniger wochen vor dem "unfall" neueinstellungen gab und ob
jemand (oder eine beobachtungskamera) an den einstelltagen des haiderphaetons verdächtige
beobachtungen gemacht hat die zu der szenerie passen. haiders fahrer oder petzner könnten
aber auch kleine veränderungen (kilometerstandsanzeige etc.) beim auto aufgefallen sein.