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12.06.2009, 20:12
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Zitat:
Zitat von INP
Danke Skeptiker2!
Hier für die Hobbypiloten mal einige Schulungsunterlagen des Airbus 330 als PDF [gezippt] zum Download und Selbststudium.
Ferner dieser Link zu einem Pilotenforum in Österreich wo sehr genau die Wettersituation beleuchtet wurde.
Und dieses Bild [im o.g. Forum zu finden] stellt die eigentliche Flugroute da mit den entsprechenden Wettergegebenheiten:
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Danke @INP für die Verknüpfung.
Das sind mal kurz gefasste, deutliche Worte von Piloten selbst, die man ja nun wirklich nicht als blöd oder als pubertär bezeichnen kann.
Danke auch, @Skeptiker2 und @escort.
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(auch an @R_F_I_D)
Der Freiheitskämpfer, gegen Roboter kämpfende John Connor trägt die Initialen:
J. C.
Wenn Europa sich sichtbar, das heißt wirksam gegen die methodistische den Osten als das Böse vorstellende USA stellt, dann werde ich meine amtlich abgelegte Konfession nicht wieder annehmen, dafür aber die katholische anlegen, die sich mit dem Osten, das heißt: Auch mit China ergänzen kann.
Aber nur erst dann!
(Was ist ein sado-masochistisches Verhältnis? - " Ich muss immer das tun was du sagst, auch wenn du im Unrecht bist."
Was ist devot? - masochistische Unterwürfwigkeit.
Was ist Demut? - Demut kann nur reflektiert werden.)
Wie sagte der sich in der Zukunft befindende John Connor, der seinen Vater in die Vergangenheit sandte um sich dort von ihm zeugen zu lassen, um den technischen Fortschritt in der Vergangenheit zu stoppen und damit die Zukunft zu verändern, weil sonst in der zukünftigen Welt ein irrsinniger, aussichtsloser technischer Krieg gegen die Menschheit folgte, zum Governator:
- yeah, jetzt haben wir Skynet endlich bei den Eiern...
Mother said: NO FATE!
Hier die weiterführende Verknüpfung: http://217.150.244.72/forum/showt...t=8783&page=38
(Seite 38, Beitrag 377, Atramchasis)
Geändert von Atramchasis (12.06.2009 um 21:51 Uhr)
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12.06.2009, 20:18
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Infokrieger
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Kartenausschnitt aus Meyers Neuer Weltatlas" zu Seegebiet des Absturzes mit Tiefenangaben (mit Klick => höhere Auflösung)
Die Trümmer befinden sich demnach wohl in einer Wassertiefe von maximal ca. 2.000 - 3.000 Metern Tiefe (etwas nordwestlich = links oberhalb der St. Peter-und-Paul-Felsen).
Und hier noch einmal die Meldung über möglicherweise brennende Wrackteile (Online-Artikel der ZEIT vom 2.6. Nachmittags):
Zitat:
Flugzeugunglück
Luftwaffe findet Wrackteile der Air-France-Maschine
© ZEIT ONLINE, dpa 2.6.2009 - 16:44 Uhr
...
Zuvor hatte der brasilianische Fernsehsender Globo News einen Hobbyfunker mit dieser Information zitiert, der einen Funkspruch eines Jagdflugzeuges der brasilianischen Luftwaffe zufällig abgehört haben will.
Die Jetpiloten waren dem Hinweis eines Piloten der brasilianischen Fluglinie TAM gefolgt, der schilderte, während eines Atlantik-Flugs möglicherweise brennende Teile auf der Meeresoberfläche gesehen zu haben.
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http://www.zeit.de/online/2009/23/fl...ackteile-ozean
Hmm, können brennenden Wrackteilen ein Hinweis für eine versuchte Notwasserung sein?
Ich denke da an das überall ausgestrahlte Video als die Besatzung eines Jets eine Notwasserung vor einer Insel versuchte, aber mit einem Triebwerk zuerst aufkam, weil sie wohl die Lage des Flugzeugs nicht mehr so richtig im Griff halten konnten. Es gab ein großes Spritzen und dann trieben glaube ich ein oder mehrere größere Teile auf dem Wasser, aber es war kein Feuer zu sehen.
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"So wie wir unsere Kinder behandeln, so behandeln sie sich ein Leben lang"
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von endlichleben.de.vu
"You can fix all the world's problem in a garden", Geoff Lawton, teacher for permaculture
Winnenden -Thread Teil I
Winnenden -Thread Teil II
Winnenden -Thread Teil III
Geändert von Skeptiker2 (12.06.2009 um 20:22 Uhr)
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12.06.2009, 20:21
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Gesperrt
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Zitat:
Zitat von Skeptiker2
Hmm, können brennenden Wrackteilen ein Hinweis für eine versuchte Notwasserung sein?
Ich denke da an das überall ausgestrahlte Video als die Besatzung eines Jets eine Notwasserung vor einer Insel versuchte, aber mit einem Triebwerk zuerst aufkam, weil sie wohl die Lage des Flugzeugs nicht mehr so richtig im Griff halten konnten.
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Ich kann mich an das foto, wo scheinbar etwas brannte gut erinnern und ich hatte den eindruck, das ist eine markierungsfackel gewesen - auf see mit orangem qualm - sieht aus, als obs brennt.
http://www.stern.de/panorama/:Airbus...964.html?cp=17
Geändert von stupido (12.06.2009 um 20:26 Uhr)
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12.06.2009, 21:11
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Zitat:
Hier ist die höchst wahrscheinlich richtige Flugroute:
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ist das nun höchstwahrscheinlich ,wahrscheinlich ,oder ziemlich sicher ?!
seit wann wird hier auf die BBC vertraut ?!
nungut ,dies ist die route die af447 flog.bin überzeugt . würde aber drum bitten das atramchasis mich wieder auf ignore nimmt ,weil er beiträge von mir zitiert, die absolut ausm kontext gerissen werden .
alles was ich aufgezeigt habe war,das hier nach lust & laune alles mögliche geupdatet wird,auf seiten der informationsgeber .
ich vergess bei all den routen & nichtrouten allerdings nicht ,das es trotzdem noch die itc ist . punkt
Zitat:
Hier für die Hobbypiloten mal einige Schulungsunterlagen des Airbus 330 als PDF [gezippt] zum Download und Selbststudium.
Ferner dieser Link zu einem Pilotenforum in Österreich wo sehr genau die Wettersituation beleuchtet wurde.
Und dieses Bild [im o.g. Forum zu finden] stellt die eigentliche Flugroute da mit den entsprechenden Wettergegebenheiten:
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wenn du dich dann hobbypilot nennen kannst ,machst du hier grad weiter
http://www.staff.uni-marburg.de/~naeser/luftgloss.htm
die piloten dort kochen auch nur mit wasser ,und ferner arbeiten sie vermutlich auch mit bbc-links.
whatever
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12.06.2009, 21:18
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Zitat:
Zitat von Jedi Mind Tricks
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...schon wieder so einer. Unfassbar.
Viel Spaß bei den Anderen in Käfig voller Narren.
INP
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Zitat:
Zitat von The_End
"Paranoia - das heißt doch nur, die Wirklichkeit realistischer zu sehen als andere."
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12.06.2009, 21:23
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Zitat:
Zitat von Jedi Mind Tricks
bla blubb...
nungut ,dies ist die route die af447 flog.bin überzeugt . würde aber drum bitten das atramchasis mich wieder auf ignore nimmt ,weil er beiträge von mir zitiert, die absolut ausm kontext gerissen werden .
bla blubb...
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" weil er beiträge von mir zitiert, die absolut ausm kontext gerissen werden"
(behaupte nicht so'n desinformierenden pubertär-provokativen Müll, dann brauch ich nicht drauf zu antworten)
- siehe dazu auch meine Beiträge 494 und 501.
Und wer mag, kann ja die vorhergehenden Seiten auch noch studieren (die das getan haben wissen das ja bereits), um heraus zu finden, wer hier wessen Beiträge aus dem Kontext reißt.
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Wie sagte der sich in der Zukunft befindende John Connor, der seinen Vater in die Vergangenheit sandte um sich dort von ihm zeugen zu lassen, um den technischen Fortschritt in der Vergangenheit zu stoppen und damit die Zukunft zu verändern, weil sonst in der zukünftigen Welt ein irrsinniger, aussichtsloser technischer Krieg gegen die Menschheit folgte, zum Governator:
- yeah, jetzt haben wir Skynet endlich bei den Eiern...
Mother said: NO FATE!
Hier die weiterführende Verknüpfung: http://217.150.244.72/forum/showt...t=8783&page=38
(Seite 38, Beitrag 377, Atramchasis)
Geändert von Atramchasis (12.06.2009 um 21:37 Uhr)
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12.06.2009, 21:25
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Erfahrener Benutzer
Infokrieger
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schreibst du von dir ? käfig voller narren ? shizophren ?
Time Coordinates Description 0133Z -1.362,-32.832 Reported INTOL 0145Z -0.033,-32.125 Extrapolation 0200Z +1.629,-31.242 Extrapolation 0215Z +3.290,-30.357 Extrapolation 0223Z +4.150,-29.876 Estimated TASIL 0230Z +4.951,-29.469 Extrapolation
Air France Flight 447 reported on HF radio that it had reached INTOL (S01 21.7',W32 49.9' or -1.362,-32.832) at 0133Z and was estimating it would reach TASIL (N4 00.3',W29 59.4', or +4.005,-29.990) in 50 minutes (a true track of 28.1 deg) ( source) on oceanic high altitude route UN873 (see below).
ich frag mich halt echt , wo die beweise der bbc sind , um diese route einzutragen auf die karte . legitim ?!
@ atramchasis . du behauptest es war sdi ,haarp oder ne rakete. und wenn gar nix mehr hilft warns halt die amis. da ist nix ausm kontext gerissen sondern les ich GENAU so hier .
mit weiterführenden verknüpfungen etc.
das airbus bzw treffender airfrance einfach massiv geschlampt hat ,darauf kommst du nicht .
man kann glaub nicht oft genug den concorde absturz erwähnen .
ein musterbeispiel wie man informationspolitik am besten nicht betreibt .. die air france ist so ziemlich das schlampigste luftfahrtunternehmen in der westlichen zivilisation . die lufthansa ist gold dagegen .
du packst es wohl nicht mich einfach zu ignorieren ,wa ?
man , geh mal wiede rin dein bett & schlaf dich aus .. du verpasst schon nix hier !!
peace
Geändert von Jedi Mind Tricks (12.06.2009 um 21:30 Uhr)
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12.06.2009, 21:41
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Zitat:
Zitat von Jedi Mind Tricks
schreibst du von dir ? käfig voller narren ? shizophren ?
bla blubb...
@ atramchasis . du behauptest es war sdi ,haarp oder ne rakete. und wenn gar nix mehr hilft warns halt die amis. da ist nix ausm kontext gerissen sondern les ich GENAU so hier .
bla blubb...
du packst es wohl nicht mich einfach zu ignorieren ,wa ?
man , geh mal wiede rin dein bett & schlaf dich aus .. du verpasst schon nix hier !!
peace
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Ich verweise dazu auf meine Beiträge 494, 501 und 506.
(Lass es doch einfach sein, Mann.)
(Danke.)
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Wie sagte der sich in der Zukunft befindende John Connor, der seinen Vater in die Vergangenheit sandte um sich dort von ihm zeugen zu lassen, um den technischen Fortschritt in der Vergangenheit zu stoppen und damit die Zukunft zu verändern, weil sonst in der zukünftigen Welt ein irrsinniger, aussichtsloser technischer Krieg gegen die Menschheit folgte, zum Governator:
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Mother said: NO FATE!
Hier die weiterführende Verknüpfung: http://217.150.244.72/forum/showt...t=8783&page=38
(Seite 38, Beitrag 377, Atramchasis)
Geändert von Atramchasis (12.06.2009 um 21:48 Uhr)
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12.06.2009, 21:58
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Zitat:
NATO schickt AWACS nach Afghanistan
Bundeswehr braucht neues Mandat
Die NATO will zur Flugsicherung bis zu vier AWACS-Maschinen nach Afghanistan schicken. Die Verteidigungsminister des Militärbündnisses hätten sich bei ihrem Treffen in Brüssel auf den Einsatz geeinigt, teilte ein NATO-Sprecher mit. Die Flugzeuge sollten der zivilen Luftkontrolle dienen, nicht der Erfassung von militärischen Zielen.
Überwachungsflugzeug vom Typ AWAC
Zuvor hatte die NATO ein Jahr lang um den AWACS-Einsatz gerungen. Frankreich hatte sich geweigert, die Einsatzkosten von jährlich bis zu 150 Millionen mitzutragen. Nun gab die Regierung in Paris ihren Widerstand jedoch auf. Der deutsche Anteil an der Finanzierung beträgt 16 Prozent. Das sind bis zu 24 Millionen Euro.
Mit an Bord der Flugzeuge, die in Geilenkirchen (Nordrhein-Westfalen) stationiert sind, sind auch Bundeswehrsoldaten. Für die 100 deutschen Soldaten an Bord der Maschinen sei ein Bundestagsmandat erforderlich, sagte Regierungssprecher Ulrich Wilhelm in Berlin. Das Kabinett wolle darüber zügig entscheiden, so dass der Bundestag noch in der verbleibenden Zeit bis zur Sommerpause Mitte Juli darüber entscheiden kann. In Afghanistan sind bereits mehr als 3600 deutsche Soldatinnen und Soldaten im Einsatz.
...
Bundesverteidigungsminister Franz Josef Jung (CDU) sagte, die Bundeswehr überwache bereits 51 Prozent der Material- und Personentransporte über Afghanistan. Der zivile Luftverkehr soll erheblich ausgeweitet werden, eine Direktverbindung von Frankfurt am Main nach Kabul ist geplant. Nach Angaben des Verteidigungsministerium soll der Linienbetrieb kommende Woche gestartet werden. "Deshalb ist es sinnvoll, dass wir uns zusätzlich engagieren, auch mit NATO-AWACS-Maschinen", sagte Jung.
Linksfraktion zweifelt am zivilen AWACS-Auftrag
Paul Schäfer von der Linksfraktion ist gegen einen weiteren Afghanistan-Einsatz deutscher Soldaten.
Der Obmann der Linksfraktion im Verteidigungsausschuss, Paul Schäfer, kritisierte den NATO-Beschluss, AWACS nach Afghanistan zu schicken. Er bezweifelte den zivilen Auftrag des Einsatzes. "Die AWACS werden als fliegende Koordinationsleitstellen für die Flugrouten der Kampfflieger benötigt und können auch die Koordinaten von Bodenzielen weitergeben." Schäfer kündigte an, dass seine Fraktion gegen den neuen Einsatz stimmen werde und forderte die Bundesregierung erneut auf, alle Bundeswehrsoldaten aus Afghanistan abzuziehen.
Union begrüßt NATO-Beschluss
Der verteidigungspolitische Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, Bernd Siebert, begrüßte dagegen den Beschluss. "Die Entscheidung war längst überfällig", sagte er der "Mitteldeutschen Zeitung". Deutschland habe ein ganz hohes eigenes Interesse an dem AWACS-Einsatz. "Ich freue mich, dass die Blockade durch die Franzosen jetzt aufgelöst ist."
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Quelle:
http://www.tagesschau.de/inland/afghanistan960.html
Ob die Hinterbliebenen der von westlichen Regierungen ermordeten Afghanen und Soldaten westlicher Länder das auch so sehen?!
Und wie sehe ich das?
Bin ich alleine? - in einem Käfig voller Narren?!
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Hier die weiterführende Verknüpfung: http://217.150.244.72/forum/showt...t=8783&page=38
(Seite 38, Beitrag 377, Atramchasis)
Geändert von Atramchasis (12.06.2009 um 23:14 Uhr)
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12.06.2009, 22:19
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Zitat:
Einstimmiger Beschluss im Weltsicherheitsrat
Verschärfte Sanktionen gegen Nordkorea verhängt
Der Weltsicherheitsrat hat verschärfte Sanktionen gegen Nordkorea verhängt. Resolution 1874 wurde einstimmig von allen 15 Mitgliedsstaaten verabschiedet. Sie fordert unter anderem, dass Nordkorea alle Atomwaffen und existierenden Nuklearprogramme "vollständig, nachweisbar und unwiderruflich aufgibt". Alle Länder werden dazu aufgerufen, Fracht nach und aus Nordkorea zu inspizieren, wenn der Verdacht vorliegt, dass darin verbotenes Material enthalten ist.
Die Beschlüsse des UN-Sicherheitsrats vom 12. Juni 2009.
Die Resolution 1874 soll das kommunistische Regime in Pjöngjang nach seinem zweiten Atomtest am 25. Mai mit einschneidenden Maßnahmen in den Bereichen Militär, Finanzen und Handel treffen. Auch China, der engste Verbündete Nordkoreas, hat sich mit den Sanktionen einverstanden erklärt.
Nordkorea will mit "gnadenloser Offensive" antworten
Von Sanktionen bislang wenig beeindruckt: Nordkoreas Staatschef Kim Jong Il.
Bisherige UN-Resolutionen haben das abgeschottete Regime allerdings nicht von seinem Kurs abgebracht. Anfang der Woche erklärte die Regierung in Pjöngjang, neue Sanktionen würden als Kriegserklärung aufgefasst. Man werde bei einer Provokation mit einer "gnadenlosen Offensive" antworten und auch Atomwaffen einsetzen.
Ausgearbeitet worden war der Resolutionsentwurf in zweiwöchigen Verhandlungen von den fünf ständigen Ratsmitgliedern - USA, Russland, China, Großbritannien und Frankreich - sowie von Südkorea und Japan.
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Quelle:
http://www.tagesschau.de/ausland/nordkorea236.html
1) Es ist bekannt, dass China sich dennoch um Nordkorea kümmert.
2) Hinweis: UN wird von denen gesteuert, die am meisten finanzieren und das sind die westlichen Staaten!
3) Der Westen meint er habe Vorrecht auf nukleare Waffen.
Sollten die im Westen nicht erstmal restlos alle nuklearen Waffen, SDI und HAARP vernichten, mit denen die begannen den Osten zu bedrohen - bevor die im Westen so was fordern?!
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Wie sagte der sich in der Zukunft befindende John Connor, der seinen Vater in die Vergangenheit sandte um sich dort von ihm zeugen zu lassen, um den technischen Fortschritt in der Vergangenheit zu stoppen und damit die Zukunft zu verändern, weil sonst in der zukünftigen Welt ein irrsinniger, aussichtsloser technischer Krieg gegen die Menschheit folgte, zum Governator:
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Mother said: NO FATE!
Hier die weiterführende Verknüpfung: http://217.150.244.72/forum/showt...t=8783&page=38
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