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  #21  
Alt 16.09.2008, 20:48
Dirkk1974 Dirkk1974 ist offline
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Die japanischen Kampfpiloten im 2.Weltkrieg stürzten sich todesmutig auf Flugzeugträger und Schlachtschiffe der US-NAVY. Die Japaner benutzten sogar 1-Mann-Torpedos um die die Dinger in Ihre Ziele steuern, und für die Männer waren das Heldentaten und sie waren bereit für Ihre Sache zu sterben.
Wieso spricht hier jeder den 19 Todesmutigen und fanatischen Terroristen das gleiche "Recht" ab ? Sie wollten die USA verwunden und bis ins Mark erschüttern, dass haben sie auch getan.

Wo ist der Unterschied ?
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  #22  
Alt 16.09.2008, 20:55
hans_wurst hans_wurst ist offline
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Zitat:
Zitat von Dirkk1974
Die japanischen Kampfpiloten im 2.Weltkrieg stürzten sich todesmutig auf Flugzeugträger und Schlachtschiffe der US-NAVY. ...
Wieso spricht hier jeder den 19 Todesmutigen und fanatischen Terroristen das gleiche "Recht" ab ? Sie wollten die USA verwunden und bis ins Mark erschüttern, dass haben sie auch getan.

Wo ist der Unterschied ?
Mit ein wenig Nachdenken wirst du draufkommen dass die Motive und die Situation nicht vergleichbar sind.

Außerdem war die Erfolgsquote der Kamikaze-Flieger nicht sonderlich hoch.
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  #23  
Alt 16.09.2008, 20:57
Dirkk1974 Dirkk1974 ist offline
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Zitat:
Zitat von hans_wurst
Zitat:
Zitat von Dirkk1974
Die japanischen Kampfpiloten im 2.Weltkrieg stürzten sich todesmutig auf Flugzeugträger und Schlachtschiffe der US-NAVY. ...
Wieso spricht hier jeder den 19 Todesmutigen und fanatischen Terroristen das gleiche "Recht" ab ? Sie wollten die USA verwunden und bis ins Mark erschüttern, dass haben sie auch getan.

Wo ist der Unterschied ?
Mit ein wenig Nachdenken wirst du draufkommen dass die Motive und die Situation nicht vergleichbar sind.

Außerdem war die Erfolgsquote der Kamikaze-Flieger nicht sonderlich hoch.
Beide waren todesmutig, beide waren von Ihren Zielen überzeugt. Ich sehe da keinen Unterschied. Und die Erfolgsquote bei 9/11 war 75 % (und Flug 175 hätte um ein Haar den Süd-Turm noch verfehlt), also auch nicht perfekt !
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  #24  
Alt 16.09.2008, 21:19
hans_wurst hans_wurst ist offline
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Zitat:
Zitat von Dirkk1974
Beide waren todesmutig, beide waren von Ihren Zielen überzeugt. Ich sehe da keinen Unterschied. Und die Erfolgsquote bei 9/11 war 75 % (und Flug 175 hätte um ein Haar den Süd-Turm noch verfehlt), also auch nicht perfekt !
Die Situation ist deutlich unterschiedlich.

Japan-Kamikaze: Welt-Krieg, Heimatland wird angegriffen, Soldaten bzw. Militär-Piloten, verzweifelter Verteidigungs-Versuch

Aber ich verbeisse mich ja nicht darin, es können genausogut menschliche Piloten gesteuert haben.

Die Terroristen sind ja scheinbar auf US-Navy-Basen trainiert worden.
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  #25  
Alt 18.09.2008, 14:47
benda benda ist offline
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hmm ich bin davon ausgegangen das da keine flugzeuge reingekracht sind sonder raketen.

würde erklären warum 1 oder 2 frames vorm einschlag ein licht zu sehen ist bevor das flugzeug das gebäude berührt hat, wenns ne überlagerte animation war, würde dies das erklären, war halt nicht perfekt abgestimmt.

und dann noch diese eine stelle die ausm heli gefilmt wurde, es wird auf die twin towers gezoomt, dann wieder raus so das rechts viel zu sehen ist (bzw nichts ) und dann wieder ran. wurde auch in irgendeiner doku gezeigt bezüglich 9/11. rein rechnerisch hätte die boeing an geschwindigkeit zunehmen müssen als die max. geschwindigkeit um in der ausgezoomten szene zu sehen sein zu müssen.

oder waren das alles fehl infos?

dann frage ich mich widerrum, warum es so viele amateur aufnahmen gibt wo das zweite flugzeug zu sehen ist beim einschlag.
__________________
Kaufen, was einem die Kartelle vorwerfen; lesen, was einem die Zensoren erlauben; glauben,
was einem die Kirche und Partei gebieten. Beinkleider werden zur Zeit mittelweit getragen.
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(Kurt Tucholsky)
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Mittelmäßige Geister verurteilen gewöhnlich alles, was über ihren Horizont geht. (Francois Duc de La Rochefoucauld, frz. Schriftst., 1613-1680)
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  #26  
Alt 18.09.2008, 18:30
Dirkk1974 Dirkk1974 ist offline
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Was hat dieser Beitrag jetzt mit der Doomsday-Maschine zu tun ? Du beschreibst eine TV-Fakery-Theorie, also vollkommen Off-Topic.

Am besten Du schaust SEPTEMBER CLUES DEBUNKED an, dann wird Deine Sichtweise über die beschriebenen Merkwürdigkeiten aufgeklärt. Mit anderen Worten, die 9/11-Clues-Macher führen uns gewaltig an der Nase herum.

http://video.google.de/videoplay?doc...s+Debunk&vt=lf
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  #27  
Alt 18.09.2008, 19:19
Arminius 09
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manohmanohman,

fragt Euch nach dem "cui bono" des Ganzen.

Stattdessen:

wer saß...,

na ja, nette Nebenbeschäftigung für Fans des Details,

es geht hier aber UM DAS GANZE bzw. DIE TEILE, die zum Ganzen

führen, man kann natürlich ein Puzzle auch immer kleiner schneiden,

damits schwieriger wird
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  #28  
Alt 18.09.2008, 20:19
Truthfighter Truthfighter ist offline
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Also ich habe letztens eine kostenlose DVD von ethecon geschickt bekommen, wo Piloten noch mal ganz klar bestätigen, dass selbst sie in den Flugsimulatoren diese Mannöver nicht hinbekommen haben. Grade die Märchenstory mit dem Pentagon. Mit voller Geschwindigkeit 5 Meter über den Boden zu fliegen ist schon durch die Turbulenzen, welche dabei entstehen, unmöglich. Zumal das Gelände aber dem Überflug der Autobahn bergab geht, kann das Flugzeug unmöglich in grader Position ins Pentagon krachen. Es hätte sich vorher in den Boden geschraubt. Da war es für mich eh eine Missile.

Das die Telefonate des Fluges 93 nie stattfanden, hat Freeman in seinem Artikel noch mal für mich bekräftigt.
http://alles-schallundrauch.blogspot...lugzeugen.html[/quote]

Das mit dem Pentagon ist doch recht einfach nachweisbar, dass dort keine Boeing 757 reingeflogen sein kann:

Jeder von uns kennt mittlerweile die Videosequenzen von dieser Videokamera an der Einfahrtsschranke. Die Entfernung von der Kamera zum Einschlagsort beträgt gemessen an den veröffentlichen Fotos und unter Berücksichtigung der Baudaten des Pentagon rund 170-180 m.

Eine Boeing 757 ist mit Rädern und Rumpf gut halb so hoch wie das Pentagon (15m Flugzeug zu 23,5m Pentagon). Wenn man die Heckflosse berücksichtigt sogar fast genauso hoch, denn die ist knapp 19m hoch.
Das bedeutet, dass unter Berücksichtigung der Größen die Boeing 757 das Videobild in vollem Umfang dominiert hätte und deutlichst zu sehen gewesen wäre, weil das Bild nahezu nur aus Flugzeug bestanden hätte.
Ist ein bilddominantes Flugzeug zu sehen? Nein!


Was das Telefonieren von Flug 93 aus angeht, so ist es absoluter Murks, wenn man uns erzählt, dass diese Telefonate stattgefunden haben.
Es ist mittlerweile durch drei Universitäten festgestellt worden, dass normales Handy-Telefonieren im Flugzeug bei rund 800km/h nicht wirklich möglich ist, weil sich die Handys nicht in die Funkzellen einloggen können - flugzeug zu schnell.
Jeder, der auf der Autobahn bei Tempos ab 150 telefonieren will, merkt es, was er mit einem Handy ohne Aussenantenne für Schwierigkeiten hat.
Weiterhin wurden ja die Zeiten und Telefonnummern veröffentlicht. Da hat ein Todd Beamer z.B. innerhalb von 1 Sekunde 2 unterschiedliche Rufnummern gewählt und das Handy in beiden Fällen zum Einloggen in die Funkzellen gebracht ... wie gesagt, innerhalb von einer Sekunde.
Jeder, der ein Handy hat, weiss, wielange ein Handy im Durchschnitt benötigt um sich nach dem Wählen ins Netz einzuloggen ... sprich bis ein Rufzeichen kommt. Da vergehen mit Nummer eintippen schon mal 30 Sekunden oder mehr.
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  #29  
Alt 18.09.2008, 20:21
Truthfighter Truthfighter ist offline
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Irgendwie hat das eben mit dem Zitat nicht geklappt.

Mein Text beginnt mit:

"Das mit dem Pentagon ist doch recht einfach nachweisbar ..."
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  #30  
Alt 19.09.2008, 18:14
Maverick222 Maverick222 ist offline
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Beiträge: 332
Standard Weil sie sich dann andere Ziele gesucht hätten

Zitat:
Zitat von Dirkk1974
Die japanischen Kampfpiloten im 2.Weltkrieg stürzten sich todesmutig auf Flugzeugträger und Schlachtschiffe der US-NAVY. Die Japaner benutzten sogar 1-Mann-Torpedos um die die Dinger in Ihre Ziele steuern, und für die Männer waren das Heldentaten und sie waren bereit für Ihre Sache zu sterben.
Wieso spricht hier jeder den 19 Todesmutigen und fanatischen Terroristen das gleiche "Recht" ab ? Sie wollten die USA verwunden und bis ins Mark erschüttern, dass haben sie auch getan.

Wo ist der Unterschied ?
===============================================
Der Unterschied zwischenden Japanern und den 19 Terroristen2001 ist, die Japaner suchten sich genau das präzise und primäre Ziel aus , nämlich dort , wo sie den meisten Schaden anrichten können.Ja die Japaner versuchten einen übermächtigen Gegner klein zu bekommen wie David und Goliath.Was aber tasten unsere "Helden" die 129 Terroristen ?
Sie flogen am frühen Morgen los ,wo noch kein Schwein bei der Arbeit ist. Anschliessend flogen sie nicht auf KKW's sondern suchten sich WTC und Pentagon aus ?
Allein schon beim Pentagon ist völlig unlogisch, dass sie angeblich INS GEBÄUDE flogen . Warum flogen sie nicht einfach von Oben darauf ?
Warum so viel Umstand um so einen fliegerischen Stunt hinlegen ?
Naja waren halt keine Japaner die 19 oder ?
Deshalb meke :
Ein Terrorist will SOVIELE WIE MÖGLICH mit in den Tod reißen , der macht bestimmt sich keinen solch großen Umstand.
Er will als Held dastehen und nicht als Versager, dem man diese Tat gar nicht zutraut.Er will eine Heldentat begehen und keinen fliegerischen Stunt hinlegen.
PS: Wetten wäre noch Krieg mit Japan , die Japaner würden sich die primären und richtigen Ziele aussuchen ?
Die Japner jedenfalls würden bestimmt nicht ins Pentagon fliegen und schon gar nicht ins WTC.
Das ist nunmal der kleine aber feine Unterschied !!
MfG:
Maverick222
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