Flug 447 der Air France wird vermisst ! - Seite 23 - Nachrichten Forum

escort · #**221** 07.06.2009, 10:35

Zitat:

...Der Bordcomputer habe den Autopiloten ausgeschaltet, weil die Daten von drei Sonden zur Geschwindigkeitsmessung um 50 Stundenkilometer voneinander abgewichen seien...
http://www.tagesanzeiger.ch/panorama...story/18035910

Zitat:

Zitat von Atramchasis

Das aber würde bedeuten, dass die Meldung, dass diese Sensoren fehlerhaft funktionieren, ebenfalls nicht stimmt.

Nicht so fehlerhaft, um einen Absturz zu verursachen.
Bis zu 50 km/h Abweichungen sind kein Grund für einen Absturz, zumal jetzt endlich zugegeben wurde, dass die Maschine keinen extremen Wetterbedingungen ausgesetzt war.
Und das Abschalten des Autopiloten als Absturzursache, werden uns die Experten nicht verkaufen können.

#**222** 07.06.2009, 10:48

Zitat:

Zitat von escort

Zitat:
TERRORANSCHLAG: Die französische Regierung will bis zur Klärung der Unglücksursache auch einen Terroranschlag nicht ausschließen. Eine Explosion mitten im Flug könnte eine Erklärung dafür sein, warum kein Notruf abgesetzt wurde.
...
http://www.berlinonline.de/berliner-...ance_ursachen/

Das kann nicht sein!!! - der Druckabfall entstand erst in der letzten Minute nach auftauchen der Probleme!!!

Das musste ja kommen, ich glaub's einfach nicht.

Dann hat USA sich einen Terroranschlag zusammengebastelt.

Ich kann mir gut vorstellen, dass die Geheimdienste der USA sehr gut darüber informiert sind, wo sich welche Spitzenkräfte wann aufhalten und weshalb und diese Informationen weitergeben kann - ich kann mir auch sehr gut vorstellen, dass die Computeranlagen von Flughäfen anzapfen können.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein gewöhnlicher Attentäter das könnte.

#**223** 07.06.2009, 10:51

Zitat:

Zitat von escort

Nicht so fehlerhaft, um einen Absturz zu verursachen.
Bis zu 50 km/h Abweichungen sind kein Grund für einen Absturz, zumal jetzt endlich zugegeben wurde, dass die Maschine keinen extremen Wetterbedingungen ausgesetzt war.
Und das Abschalten des Autopiloten als Absturzursache, werden uns die Experten nicht verkaufen können.

Lies meinen Beitrag nochmal...

Apache · #**224** 07.06.2009, 10:54

Zitat:

Zitat von escort

Nicht so fehlerhaft, um einen Absturz zu verursachen.
Bis zu 50 km/h Abweichungen sind kein Grund für einen Absturz, zumal jetzt endlich zugegeben wurde, dass die Maschine keinen extremen Wetterbedingungen ausgesetzt war.
Und das Abschalten des Autopiloten als Absturzursache, werden uns die Experten nicht verkaufen können.

Es gibt etwas, was viele nicht wissen, um das Fliegen in Passagierflugzeugen nicht zu gefährden.
Das würde wahrscheinlich auch zu Umsatzeinbußen in dieser Branche führen.

Man nennt es Superblitze, die sich entgegengesetzt der normalen Blitze, verhalten.
Wenn so ein Blitz in ein Flugzeug schießt, reißt es in Null-Komma Nichts auseinander.

Googelt mal nach Superblitzen.
Ich halte das für am Wahrscheinlichsten, dass das die Ursache dafür ist.

Eine Inszenierung des Absturzes halte ich für unwahrscheinlicher.

berlin · #**225** 07.06.2009, 11:12

@apache

Bislang beobachtete Blue Jets endeten jedoch in 40 Kilometer Höhe. Andere Leuchtphänomene, die "Sprites", reichten von der 70 bis 80 Kilometer hohen unteren Grenze der Ionosphäre bis in 40 Kilometer Höhe hinunter.

wusste garnicht, das AFF ein "raumflug" war....

#**226** 07.06.2009, 11:22

Wir brauchen nicht mehr nach Superblitzen zu googeln - wir wissen bereits, dass die Maschine nicht durch Gewitter flog.

berlin · #**227** 07.06.2009, 11:29

war mir fast klar, das solche extrem HQ pics in den meiden präsentiert werden

http://www.20min.ch/news/kreuz_und_q...t-auf-10594655

edit:

klickt mal die bilder durch....bild 2 da brennt sogar noch irgendwas *ROTFL*

#**228** 07.06.2009, 11:29

Zitat:

Zitat von berlin

@apache

Bislang beobachtete Blue Jets endeten jedoch in 40 Kilometer Höhe. Andere Leuchtphänomene, die "Sprites", reichten von der 70 bis 80 Kilometer hohen unteren Grenze der Ionosphäre bis in 40 Kilometer Höhe hinunter.

wusste garnicht, das AFF ein "raumflug" war....

@berlin

Guantanamohr · #**229** 07.06.2009, 11:54

Wobefindet sich jetzt eigentlich der Absturzort? Ist das diese St. Pauli felsen gedöns, oder doch jetzt wo anders?

Und, ich hab das leider nicht gannz mitbekommen,handelt es sich bei den Gefunden trümmern (die "echten") um die, die schon gefunden und dann wieder für falsch gehjalten wurden, oder sind das jetzt ganz andere...an einem ganz anderen ort?

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VERSCHOLLENES FLUGZEUG
Airbus warnte Air France vor technischen Problemen

Datenchaos und ein inaktiver Autopilot: Das über dem Atlantik abgestürzte Flugzeug der Air France hatte offenbar massive technische Probleme. Der Flugzeugkonzern Airbus gab an, vor Problemen mit einem Geschwindigkeitsmessgerät gewarnt zu haben. Einige Sensoren hätten ausgetauscht werden sollen.

...

http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,628982,00.html
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berlin · #**230** 07.06.2009, 11:56

Zitat:

Zitat von Guantanamohr

Wobefindet sich jetzt eigentlich der Absturzort? Ist das diese St. Pauli felsen gedöns, oder doch jetzt wo anders?

Und, ich hab das leider nicht gannz mitbekommen,handelt es sich bei den Gefunden trümmern (die "echten") um die, die schon gefunden und dann wieder für falsch gehjalten wurden, oder sind das jetzt ganz andere...an einem ganz anderen ort?

das weiß warscheinlich keiner ausser die 10 leute die direkt vor ort suchen