Flug 447 der Air France wird vermisst !

[dgrehestjrj]

Zitat von stupido

Bis zu dem alter von 61 darf doch hier kein mensch fliegen (als verkehrspilot) - oder irre ich?

hmm nein normalerweise bis 65 je nachdem in welchem zustand sie sich befinden ...

http://www.faz.net/s/Rub8EC3C0841F93...~Scontent.html

Bei der Regionalgesellschaft Cityline und der Lufthansa-Frachttochter Cargo dürfen die Piloten bis 65 Jahre an den Steuerknüppel

ausserdem muss der pilot absolut gesundheitlich in ordnung sein das wird vorher auch normalerweise immer in medizinischen tests getestet ...

niemand der irgendwie krank ist, oder anfällig darf pilot werden! wahrscheinlich ein "Zufall" oder besser gesagt, etwas ganz normales
natürlich ist es seltsam, dass ein pilot mit 61 jahren auf dem flug 61 stirb einfach mal so eines natürlichen todes...

naja die medien , ihr wisst ja was die für ne scheisse von sich geben ... damit die Menschen halt geistliche dünnschissige nahrung haben

[escort]

Zitat von Guantanamohr

Computerfehler führte möglicherweise zum Absturz

Experten haben neue Hinweise darauf, warum der Airbus der Air France über dem Atlantik abgestürzt sein könnte. Die Untersuchung der Leichen deutet darauf hin, dass die Maschine in der Luft auseinander gebrochen ist. Wie kam es soweit? Der Chefermittler geht von einem Computerfehler aus.
http://nachrichten.aol.de/nachrichte...85721220912522

Das list sich im englischen Originaltext wesentlich entschärfter:

Paul-Louis Arslanian, chief of the French accident investigation bureau, said that it was too early to pronounce on the events that led the Airbus A330 to crash into the Atlantic about 1,000km (600 miles) off Brazil, but added: “I think we may be getting closer to our goal". His remarks strengthened suspicion among analysts that a bug in the computerised flight system of the Airbus could be the key to the disaster.

Paul-Louis Arslanian, Chef des französischen Unfall-Untersuchungs-Büro, sagte, es sei zu früh, über die Ereignisse Aussagen zu machen, die den Airbus A330 in den Atlantik etwa 1000 km (600 Meilen) von Brasilien zum Absturz führte, sondern hinzugefügt: “Ich denke, dass wir unserem Ziel näher sein können". Seine Äußerungen verstärkt Misstrauen zwischen Analysten, dass ein Fehler im System des computerisierten Flug-System des Airbus der Schlüssel für die Katastrophe sein könnte.
http://www.timesonline.co.uk/tol/new...cle6523467.ece

Da steht wirklich nichts, auch nicht im weiteren Textverlauf, etwas von einem Computerfehler.
Meiner Meinung nach, ist die Formulierung zutreffender: ein Fehler im System des computerisierten Flug-System

ABER!

Das hat der Chefermittler nicht gesagt. Es ist kein Zitat von ihm zu finden, welches einen möglichen Computerfehler als mögliche Absturzursache beschreibt.

Das ist mal wieder nachweislich eine bewusste Lüge von Welt, AOL, Morgenpost - um nur einige beim Namen zu benennen:
http://www.welt.de/vermischtes/artic...m-Absturz.html
http://nachrichten.aol.de/nachrichte...85721220912522
http://www.morgenpost.de/vermischtes...m_Absturz.html

[Guantanamohr]

Luftfahrt
Airbus deklassiert Boeing auf der Luftfahrtmesse

(11) 18. Juni 2009, 17:36 Uhr

Auf der Luftfahrtmesse in Le Bourget sammelt Airbus einen Auftrag nach dem anderen ein. Die Aufträge und Vorverträge von Airbus belaufen sich inzwischen auf 11,5 Milliarden Dollar. Der US-Wettbewerber Boeing hat bislang nur ein einziges Mal den Zuschlag für zwei Kurz- und Mittelstreckenjets bekommen.

http://www.welt.de/wirtschaft/articl...ahrtmesse.html

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Le Bourget: Airbus sticht Boeing aus

Der europäische Flugzeughersteller Airbus reitet auf der Welle des Erfolgs. Airbus hat bei der Luftfahrtmesse in Le Bourget bisher Aufträge oder Vorverträge zum Listenpreis von über zehn Milliarden Dollar ergattert. Erzkonkurrent Boeing dagegen meldete bisher nur eine Bestellung im dreistelligen Millionenbereich.

http://wirtschaft.t-online.de/c/19/1.../19163106.html


Da hat ma ja sogar (evtl..... aber schon recht wahrscheinlich) das Motiv für diese Anschlags...Unfall..Absturtzserie bei Airbus. Vorallem Auf den Air France Flug.
Immerhin ist das ganze recht zeitnah zu dieser Verkaufsveranstalltung für Flugzeuge gelaufen...und der potentielle Markführer war betroffen... die ganze zeit kommt Airbus ja in die Schlagzeilen... Ich würde fast behaupten, das da die Lobby hinter Boeing größer ist..auch wenn das alles nicht, allen anschein nach, den erwünschten effekt hatte.

[stupido]

Der europäische Flugzeughersteller Airbus reitet auf der Welle des Erfolgs. Airbus hat bei der Luftfahrtmesse in Le Bourget bisher Aufträge oder Vorverträge zum Listenpreis von über zehn Milliarden Dollar ergattert. Erzkonkurrent Boeing dagegen meldete bisher nur eine Bestellung im dreistelligen Millionenbereich.

Hier steht irgendwie was anderes...

Bilanz der Luftfahrtschau in Le Bourget
Die Kuchenstücke für Airbus werden kleiner

http://www.tagesschau.de/wirtschaft/luftfahrt122.html

[Guantanamohr]

Eigentlich zeigt das ehr, das die ganze sache, zumindest teilweise funktionierte... Finde ich... Muss ja auch nicht das Motiv sein...aber es passt verdammt gut und es gäbe vergleichbare beispiele in der geschcihte...
Wer diese (Eso-)Hörspielserie mit dem Titel "Offenbarung 23" kennt (auch wenn ich nix mit Eso am hut habe... [neue Messias usw.] sind die Theorien wirklich hörenswert!!) , kennt auch diie Folge..??.. kp Titel der Folge "Die Hindenburg" oder so...
Schöne..und nach-recherchierbare Theorie.. mir gefällt sie.. und würde gut zu dem hier passen....!

[endless _summer]

Ich wusste sofort, als ich ihn sah, dass ich nichts mehr ausrichten konnte.” Dr. Julien Struyven hatte sich gemeldet, als die Crew von Continental Airlines Flug 61 über Lautsprecher fragte: „Gibt es einen Arzt an Bord?“ Der belgische Kardiologe wurde ins Cockpit geleitet.

boeing pilot stirbt im cockpit


http://www.derwesten.de/nachrichten/...96/detail.html


ups, sorry war wohl zu spät, vergesst es

[Isis]

Zitat von stupido

Hier steht irgendwie was anderes...

Bilanz der Luftfahrtschau in Le Bourget
Die Kuchenstücke für Airbus werden kleiner

http://www.tagesschau.de/wirtschaft/luftfahrt122.html

Sehr interessanter Artikel...

Einziger Trost für die Europäer: Dem Konkurrenten Boeing geht es noch schlechter. Die Amerikaner haben es nicht geschafft, den vielgerühmten Dreamliner rechtzeitig zur Messe fliegen zu lassen, und zwei neue 737-Bestellungen insgesamt sind eine blamable Bilanz. Freuen kann sich die Konkurrenz. Immer mehr Airlines kaufen Embraer aus Brasilien oder Bombardier aus Kanada, und jetzt drängen auch noch die Russen und die Chinesen auf den Markt.

Ist schon ein seeehr grosser Zufall, dass der Airbus-Vorfall kurz vor der Messe passiert und auch gleich noch so in den Medien breitgetreten worden ist

[Aus Ruinen]

Ach Isis lebt
Einen schönen Gruß in die Schweiz!

[escort]

Pilotenvereinigung Cockpit für mehr Positionsreports

Als Möglichkeit, auch aus Regionen außerhalb der Radarüberwachung die Position eines Flugzeugs besser kontrollieren zu können, sieht die Pilotenvereinigung häufigere automatische Meldungen aus den Maschinen zum Boden. «Es gibt bereits heute vollautomatische Positionsreports - warum werden sie nicht alle zwei Minuten gesendet?», gab Pilotenvereinigung-Cockpit-Sprecher Handwerg zu bedenken.
http://www.airliners.de/nachrichten/...ugzeugen/18305

Andere Zitate zur Information:

Der Flugexperte Francois Grangier sagte dem Sender i-tele, es sei ungewöhnlich, dass es derart wenige Anhaltspunkte gebe. Die Maschine habe zwar ein automatisches Signal ausgesendet, dass es ein Problem mit der Stromversorgung (Anmerkung von mir: Uhrzeit 2:14 Uhr) gebe. "Die Frage ist aber, ob dies Auslöser oder Folge eines anderen Problems war", sagte Grangier.
http://www.tagesschau.de/ausland/ver...ockpit102.html

Flugkapitän und Unfallexperte Francois Grangier auf dem französischen Sender BFM-TV: „Das Verschwinden ohne SOS-Meldung zeigt, dass die Besatzung mit etwas Schnellem und Brutalem konfrontiert war.

Es gibt drei Hypothesen. Eine Bombe. Eine sehr starke Turbulenz, die das Flugzeug so stark beschädigt, dass ein dramatischer Sturzflug die Folge ist. Ein Gewitter mit Blitzschlag. Wenn der Blitz in den Treibstofftank einschlägt, könnte es eine Explosion geben. Wenn ein Blitz das elektronische Hirn trifft und zerstört, ist die Maschine nicht mehr manövrierbar.“
http://www.noisy.de/index.php?module...rticle&sid=520

Die Blitzschlag-Theorie überzeugte viele Experten nicht. Am wahrscheinlichsten sei eine «Zerstörung im Flug», sagte der auf Flugzeugunglücke spezialisierte Gerichtsexperte Francois Grangier.
http://www.blick.ch/news/ausland/unt...hweizer-120469

«Schlimmer als Blitze sind die Turbulenzen, in denen beispielsweise die Flügel des Flugzeugs abbrechen können», sagte Grangier dazu. Möglicherweise seien im Sturm auch die Antennen und das Radar der Maschine zerstört worden.
http://tagesschau.sf.tv/supplynet/co...irbus_gefunden

[Isis]

Zitat von Aus Ruinen

Ach Isis lebt
Einen schönen Gruß in die Schweiz!

Das hoff ich doch
Leider momentan webmässig aus zeitgründen reduziert. Aber ich lese mit